Скользящий блок

Cтраница 2

При таком расположении скользящего блока магистраль а будет под давлением, а магистраль б подключена к полости всасывания. Одновременно с этим жидкость из магистрали а проникает через радиальное и осевое отверстия под левый торец реверсивного золотника 21 и сдвигает его вправо, обеспечивая доступ жидкости в магистраль б из полости всасывания радиально-поршневого насоса. [16]

Для управления положением скользящего блока ( эксцентриситетом насоса) на боковых стенках корпуса установлены цилиндр управления с двумя поршнями 6 и 9 ( фиг. [17]

В этом положении скользящего блока ось барабана совпадает с осью ротора 10 ( эксцентриситет равен нулю) и подача масла насосом прекратится. [18]

Вал IV благодаря скользящему блоку 9 - 11, который сцепляется с шестернями 6, 10, получает шесть вариантов различных скоростей. [19]

Барабан установлен в скользящем блоке и может перемещаться по направляющим корпуса под действием механизма управления величиной эксцентриситета. [20]

Для фиксации нулевого положения скользящего блока на стержне 3, кроме гайки 4, имеется контргайка. [21]

Поршень / прикреплен к скользящему блоку 7 болтами. Стержень 5 имеет на резьбовой части гайку и контргайку для регулирования нулевого положения эксцентриситета, которые закрыты колпаком 3, прикрепленным к корпусу 2 винтами. [22]

На валу / / сидит скользящий блок шестерен 3 - 5 - 7, которые сцепляются с шестернями 8, 6, 4 вала / / /, сообщая ему три различные скорости. [23]

Основными рабочими элементами являются: скользящий блок 18 с крышкой 6, барабан 17 с крышкой 10 и реактивными кольцами 13, ротор 15 с радиальными цилиндрическими отверстиями с поршнями 14, запрессованная в ротор распределительная втулка 16, распределительная ось 19, имеющая два канала для входа масла и два канала для выхода масла, приводной вал 1 с муфтой. Ротор 15 с распределительной втулкой 16 на двух шарикоподшипниках вращается на распределительной оси 19 с малым радиальным зазором. Распределительная ось запрессована в корпусе насоса. К крышке прикреплен винтами центрирующий диск 5, служащий крышкой шестеренного насоса. [24]

Поршень 8 предназначен для перемещения скользящего блока в положение нулевого эксцентрицитета. Поршень 3 предназначен для перемещения скользящего блока в сторону подпорного цилиндра. Упором 6 регулируется величина перемещения скользящего блока, перемещаемого поршнем подпорного цилиндра. [25]

Предохранительный клапан ради-ально-плунжерного насоса. [26]

В насосах с гидравлическим управлением движением скользящего блока ( типа НПС, НПМ), а также в насосах с автоматическим регулированием подачи в зависимости от давления в гидросистеме ( типа НПД) в комплект установки входит также подпорный цилиндр, предназначенный для перемещения скользящего блока в сторону механизма управления насосом. [27]

Болты, соединяющие крышки барабана и скользящего блока с их корпусными деталями во избежание отворачивания, взаимно зафиксированы при помощи проволоки. [28]

Так как идеально зафиксировать нулевое положение скользящего блока невозможно, то в его среднем положении будет происходить нагнетание небольшого объема масла, что может вызвать непроизвольное движение рабочих органов машины. [29]

Поршень 5 подпорного цилиндра соединен со скользящим блоком 7 болтами. [30]

Страницы: 1 2 3 4