Часовая отвертка

Cтраница 3

Отвертки под винты до МЗ называются часовыми, под винты большего диаметра - слесарными. Часовые отвертки изготовляют из серебрянки диаметром до 3 мм. Слесарные отвертки под винты до М8 - из серебрянки диаметром 6 - 10 мм. [31]

Винты, диаметр головки которых составляет 5 - 8 мм, крепят обычной отверткой с деревянной или пластмассовой ручкой. Для мелких винтов рекомендуется часовая отвертка, причем для каждого типа винтов нужно выбирать отвертки соответствующего размера, иначе можно повредить прорези в головках винтов. Лезвие отвертки должно иметь параллельные грани, толщину его нужно выбирать немного меньше, чем ширина прорези, а длину - несколько меньшей диаметра головки. [32]

Чтобы снять карболитовый поводок подвижного контакта 15 ( см. рис. 25), следует взять в левую руку коробку часового механизма, а большим и-указательным пальцами левой руки придерживать поводок. Держа в правой руке часовую отвертку, нужно ослабить стопорный винт, крепящий поводок к оси часового механизма, и снять его, подав на себя. Гаечным ключом под винты М8 следует отвернуть гайку, крепящую шкалу и сегмент неподвижных контактов, снять гайку, пружинящую шайбу и шкалу. После этого снять неподвижный контакт вместе с сегментом, на котором он укреплен. Снимать нужно аккуратно, чтобы не потерять две шайбы, проложенные между тарелочкой и металлическим сегментом неподвижного контакта. Вывернув винт с карболитовой головкой, можно отделить сегмент с карбо-литовой колодкой неподвижного контакта и снять сухарик, которым он крепится к тарелочке. [33]

Набор отверток с различной длиной лезвия и шириной жала необходим для отворачивания различных винтов, имеющих шлицевые головки. Для мелких винтов оказываются удобными либо часовые отвертки, либо небольшие отвертки, входящие обычно в комплект готовален. При использовании часовых отверток нужно помнить, что они имеют металлическую ручку и пользоваться ими ни в коем случае нельзя, если аппарат находится под током. Для отворачивания мелких винтов в глубине монтажа необходима отвертка с длинным лезвием порядка 250 мм в шириной жала 5 - 6 мм. Необходимо иметь еще несколько отверток с промежуточными значениями ширины жала и различной длины. Отвертки должны быть изготовлены из достаточно твердой, но не хрупкой стали. Жало отвертки должно быть тупым, а его толщина должна соответствовать ширине шлица в головке винта, чтобы жало входило в шлиц плотно, без зазора. При отворачивании винтов, имеющих потайную головку, необходимо пользоваться отверткой, ширина жала которой равна диаметру головки винта. Боковые поверхности жала отвертки должны быть возможно более параллельными: клинообразность жала не обеспечивает плотного соединения его со шлицом винта и приводит к срыванию шлица. [34]

Производится осмотр и регулировка контактов, которые должны иметь сферическую форму с чистой поверхностью без царапин и выбоин. Если контакты покрыты незначительным налетом окисла, то их достаточно почистить плоской деревянной чуркой из лиственных пород дерева, придерживая контакт с пластиной снизу часовой отверткой. Подгоревшие контакты зачищают и полируют воронилом, которое представляет собой стальную пластинку со слабо рифленой, полированной поверхностью. [35]

Рабочее место электромеханика по ремонту приборов организуется с учетом специфики выполняемых работ. Оно должно иметь бокорезы, лупы, тиски, ножницы, надфили, специальные лерки и метчики, сверла, ручную дрель, набор электрических паяльников и часовых отверток, нормальных отверток, пинцетов, кусачек, плоскогубцев и овалогубцев. Кроме того, на рабочем месте электромеханика должны быть приспособления для заправки кернов, концов осей и завальцовки камней в оправки. [36]

Алюминиевый барабанчик реле должен быть строго цилиндрической формы без вмятин. При сборке на втулку барабанчика следует надеть упор подвижной системы таким образом, чтобы упор лег на заплечико втулки барабанчика, и закрепить упор двумя стопорными винтами, затянув их до отказа часовой отверткой. Затем барабанчик с упором снизу надеть на ось, при этом верхний торец втулки барабанчика должен вплотную прилегать к заплечику на оси. Барабанчик нужно укрепить на оси тремя стопорными винтами. [37]

Начальная уставка шкалы регулируется изменением затяжки пружины, для чего следует ослабить крепление поводка пружины на оси указателя шкалы. На реле Э-520 нового образца это осуществляется отвертыванием на четверть или пол-оборота винта 5 поводка ( рис. 307), на реле Э-520 старой конструкции и на реле Э-60 и Э-70 следует ослабить часовой отверткой оба крепежных винта 10 ( рис. 305) и, придерживая рукой указатель шкалы, повернуть поводок в нужном направлении. Добившись совпадения тока срабатывания с уставкой следует закрепить все винты, после чего повторно проверить токи срабатывания в начале и в конце шкалы. При правильной установке начального положения якоря небольшая подрегулировка пружиной начальной уставки, как правило, не сказывается на конечной уставке. [38]

Подвижная система [ IMAGE ] 167. Сердечник реле. [39]

Далее нужно отпаять спиральную пружину от поводка, вывернуть два винта, крепящие планку верхнего подпятника к стойкам, и снять планку, предварительно освободив верхний подпятник. Положение планки фиксируется с помощью двух контрольных шпилек, туго вводящих в тело стойки, поэтому, чтобы снять планку, необходимо просунуть лезвие отвертки между стойками и планкой и, надавливая на ручку отвертки, осторожно снять планку с карболитовым диском и верхним подпятником. Вывернув часовой отверткой три винта, крепящие барабанчик к оси, его нужно снять вниз. [40]

Подвижная система ИМБ-170.| Сердечник ИМБ ( /. [41]

Положение планки фиксируется с помощью двух контрольных шпилек, туго входящих в тело стойки. Поэтому, для того чтобы снять планку, нужно просунуть лезвие отвертки между стойками и планкой и, надавливая на ручку отвертки, осторожно снять планку с карболитовым диском и верхним подпятником. Вывернув часовой отверткой три винта, крепящие барабанчик к оси, его нужно снять вниз. [42]

Подпятники реле ИМБ. [44]

Спиральная пружина не должна иметь следов окисления, и витки ее должны располагаться на одинаковом расстоянии друг от друга и в одной плоскости. Втулка подвижного контакта надевается сверху на ось. Блодаки следует завертывать часовой отверткой до отказа, но очень осторожно, чтобы не отломить концы, где прорезан шлиц. [45]

Страницы: 1 2 3 4 5