Отвод - каретка
Cтраница 1
Отвод каретки 13 облегчает установку и съем проверяемого колеса. [1]
Отвод каретки производился автоматически под действием небольшого груза, привязанного тросиком, перекинутым через ролик, к каретке и достаточного для ее обратного перемещения вдоль направляющих. [2]
 |
Подвесной цепной толкающий конвейер конструкции ГИПРОИВа. [3] |
Для отвода кареток с грузом с магистральной трассы конвейера на вспомогательные пути или на другие конвейеры устанавливаются стрелки с ручным, дистанционным или автоматичаским управлением. Повороты трассы осуществляются с углом до 180 с помощью оборотных блоков со звездочками. [4]
При отводе каретки 2 назад колесо 11 через трубку 12 раскрывает цангу / 3 и посредством штырей 14 освобождает губки 15 ориентирующего устройства. [5]
После выхаживания происходит отвод каретки стола ( включается электродвигатель 5Д - назад), отход шлифовальной бабки ( включается электродвигатель 6Д - назад); отводится шток измерительного прибора; размагничивается стол и начинается подача охлаждающей жидкости на смыв. Механизмы станка приходят в исходные положения. [6]
Таким образом, отвод каретки стола в загрузочную позицию мажет произойти при условии, что механизм загрузки находится в исходном положении. [7]
Рычаг 7 служит для отвода каретки; индикатор 8 регистрирует перемещения каретки. [8]
После раскатки гильзы дорн извлекают из трубы отводом каретки подающего аппарата и подают в крайнее заднее положение. Прокатка следующей трубы производится на новом дорне, а дорн, бывший в работе, выдается на наклонную решетку и скатывается в ванну. Извлеченный из ванны новый дорн, смазанный смесью мазута с графитом, передается транспортирующим устройством в приемный желоб пилигримового стана, где он дорно-вой головкой соединяется со штоком воздушного цилиндра подающего аппарата. [9]
Золотник распределяет масло по двум направлениям: в гидроцилиндр подвода и отвода каретки и в гидравлический цилиндр зажимного патрона. В цилиндр гидрозажима масло поступает через редукционный клапан, который снижает давление масла в цилиндре гидропатрона до требуемого уровня, соответственно величине зажимного усилия, и автоматически поддерживает установленное давление. [10]
Автомат управления включает в себя барабан с кривыми радиальной подачи и осуществляет отвод каретки стола с делительной бабкой и укрепленной на ней заготовкой от резцов после окончания нарезания каждого зуба, а также подвод каретки к резцам для нарезания следующего зуба. Канавка на барабане имеет такое очертание, которое обеспечивает остановку каретки в отведенном положении, пока происходит поворот заготовки для обработки следующего зуба. Обе канавки барабана - черновая и чистовая - служат для подвода заготовки к резцам после делительного поворота заготовки. [11]
 |
Револьверный суппорт станка 1П326. [12] |
Для поворота головки ходовая рейка 14 слева имеет вспомогательную рейку 7, которая после отвода каретки входит в зацепление с зубчатым сектором 6, поворачивает его, а вместе с ним через ряд промежуточных деталей, вал 12 и фланец 13 поворачивает и револьверную головку. Перед поворотом головки специальный механизм выводит фиксатор 15 из гнезда делительного диска 9, освобождая головку. После поворота головки фиксатор под действием пружины 17 западает в следующее гнездо делительного диска 9, фиксируя револьверную головку в новом положении. [13]
Для арретиро-вания наконечников служит планка 10, поворачивающаяся на оси 9 от кулачка / / при отводе каретки прибора. При дальнейшем ходе каретки упор планки 10 нажимает на корпус прибора и поворачивает его на плоских пружинах 7 на угол, необходимый для вывода измерительных наконечников из отверстия. [14]
 |
Схемы нарезания конических прямозубых колес. / - люлька. 2 - резцы. 3 - нарезаемое колесо. [15] |
Страницы: 1 2