Отвод - насос - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Параноики тоже люди, и у них свои проблемы. Легко критиковать, но если бы все вокруг тебя ненавидели, ты бы тоже стал параноиком. Законы Мерфи (еще...)

Отвод - насос

Cтраница 3


Очень важно использовать большую часть этой энергии и преобразовать ее в энергию давления. Эта задача и решается при проектировании отводов насосов.  [31]

32 Спиральный отвод центробежного насоса ( а и его поперечное сечение ( б.| Рабочее кол. со центробежного насоса с пред-включенным шнеком. [32]

Очень важно использовать эту энергию и преобразовать ее в энергию давления. Эта задача и решается при проектировании отводов насосов.  [33]

Эти же втулки крепят рабочее колесо в осевом направлении. Жидкость подводится к ним под давлением из отвода насоса по трубкам. Радиальная нагрузка ротора воспринимается подишптшками скольжения. В нижней части корпусов подшипников имеются каморы, через которые протекает охлаждающая вода.  [34]

Для смазки цилиндров и сальников имеются многоплунжерные насосы, снабженные отдельными электродвигателями и установленные над промежуточными фонарями рядов низкого и высокого давления. Смазка ползунов и параллелей фонарей производится цилиндровым маслом, подаваемым двумя отводами насоса и маслом, стекающим из сальников.  [35]

В двухступенчатых насосах ( моделей от СН25 / 2 до CHl25 / 2j между спиральным корпусом и крышкой на стороне всасывания расположена секция корпуса 12 с радиальными каналами для подвода жидкости к рабочему колесу второй ступени ( см. фиг. Для уменьшения габаритных размеров насоса в радиальном направлении и упрощения в изготовлении отвод насоса после колеса первой ступени / /, выполненный во всасывающей крышке, сделан кольцевым без развития его в радиальном направлении.  [36]

В системах с одно - и многоплунжерными многоточечными насосами автоматический контроль за подачей смазки отсутствует. Поэтому системы централизованной смазки с одно-и многоплунжернымн многоточечными насосами целесообразно применять лишь когда допустимо отсутствие контроля за срабатыванием устройств, выдающих смазочный материал к объекту смазки, а также когда число смазываемых точек не больше числа отводов насосов.  [37]

38 Консольный насос 4К - 6. [38]

На рис. 3 - 16 изображен одноступенчатый насос двустороннего входа. Двустороннее рабочее колесо / этого насоса в силу симметрии разгружено от осевого усилия. Подвод и отвод насоса спиральные. Разъем корпуса насоса продольный ( горизонтальный), причем напорный и подводящий трубопроводы подключены к нижней части 6 корпуса. Это обеспечивает возможность осматривать, ремонтировать и заменять отдельные детали и весь ротор без демонтажа трубопроводов и отсоединения электродвигателя. Уплотняющий зазор рабочего колеса выполнен между сменными уплотнительными кольцами 4 и 5, закрепленными в корпусе насоса и на рабочем колесе. Вал насоса защищают от изнашивания сменные втулки, закрепленные на валу с помощью резьбы. Эти же втулки крепят рабочее колесо в осевом направлении.  [39]

40 Консольный насос. [40]

На рис. 2.3 изображен одноступенчатый насос двустороннего входа. Двустороннее рабочее колесо 4 благодаря симметрии разгружено от осевого усилия. Подвод и отвод насоса спиральные. Разъем корпуса насоса продольный ( горизонтальный), причем напорный и подводящий трубопроводы подключены к шгашей части 5 корпуса. Это обеспечивает возможность осмотра, ремонта и замены отдельных детален и всего ротора без демонтажа трубопроводов и отсоединения электродвигателя.  [41]

42 Консольный насос. [42]

На рис. 2.3 изображен одноступенчатый насос двустороннего входа. Двустороннее рабочее колесо 4 благодаря симметрии разгружено от осевого усилия. Подвод и отвод насоса спиральные. Разъем корпуса насоса продольный ( горизонтальный), причем напорный и подводящий трубопроводы подключены к нижней части 5 корпуса. Это обеспечивает возможность осмотра, ремонта и замены отдельных деталей и всего ротора без демонтажа трубопроводов и отсоединения электродвигателя.  [43]

Вал насоса защищен от износа сменными втулками, закрепленными на валу на резьбе. Эти же втулки крепят рабочее колесо в осевом направлении. Жидкость подводится к ним под давлением из отвода насоса по трубкам. Радиальная нагрузка ротора воспринимается подшипниками скольжения. В нижней части корпусов подшипников имеются камеры, через которые протекает охлаждающая вода.  [44]

45 Рабочие колеса центробежных. [45]



Страницы:      1    2    3    4