Cтраница 2
Дренажное устройство-установка, обеспечивающая отвод блуждающих токов из защищаемого подземного металлического сооружения к источнику этих токов. [16]
![]() |
Электрические схемы простых дренажей. а - дренаж с регулируемым. [17] |
Под электрическим дренажом понимается отвод блуждающих токов из анодной зоны газопровода к источнику этих токов. [18]
![]() |
Схема прямого электрического дренажа трубопровода. [19] |
Поляризованный дренаж применяют для отвода блуждающих токов в местах, где их направление может изменяться. [20]
Электрическое дренирование заключается в отводе блуждающих токов из защищаемого сооружения к источнику этих токов. [21]
Поляризованные и прямые электродренажи обеспечивают отвод блуждающих токов, проникших в газопровод, обратно в сеть источника этих токов. [22]
После установки поляризованных электродренажей для отвода блуждающих токов в рельсы наземной электрифицированной железной дороги были произведены повторные измерения разности потенциалов на всех газопроводах, расположенных в этом районе. [23]
Принцип дренажной защиты заключается в отводе блуждающих токов с оболочки кабеля в сеть, их создающую. [24]
Прямые и поляризованные электрические дренажи обеспечивают отвод блуждающих токов, проникших в газопровод, в сеть источника этих токов. [25]
![]() |
Устройство и включение анодного электрода. [26] |
Дренажную защиту кабелей связи устраивают для отвода блуждающих токов с оболочки кабеля к источнику их возникновения. Существует несколько разновидностей электрических дренажей: прямой, поляризованный и усиленный. [27]
Дренажную защиту кабелей связи устраивают для Отвода блуждающих токов с оболочки кабеля к источнику их возникновения. Существует несколько разновидностей электрических дренажей: прямой, поляризованный и усиленный. [28]
![]() |
Принципиальная схема катодной защиты. [29] |
В основе дренажной защиты лежит принцип отвода блуждающих токов с газопровода обратно к источнику их возникновения или поступления на газопровод. Чаще всего дренажная защита применяется вблизи линий трамвайного сообщения, состояние которых оставляет желать лучшего. Питание электродвигателей трамваев осуществляется следующим образом: на подстанции положительный фидер соединяется с электропроводом, подвешиваемым над путями. С электропровода контактной сети через дугу трамвая ток поступает к электродвигателю и затем через колеса на рельсы, по которым он обязан возвратиться на подстанцию к отрицательному фидеру. В этой замкнутой электрической цепи наиболее слабым местом является трамвайный рельсовый путь. [30]