Отвод - дверь - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Забивая гвоздь, ты никогда не ударишь молотком по пальцу, если будешь держать молоток обеими руками. Законы Мерфи (еще...)

Отвод - дверь

Cтраница 1


Отвод двери от печи производится плавно без рывков, при этом непосредственно у двери никого не должно быть. Дверь отводится за пределы анкерных колонн, с верхушки двери сбрасывается оставшийся на футеровке кокс и после этого дверь отводится в крайнее заднее положение. Очистка дверей и рам должна производиться специальными механизмами, в отсутствии так. Соблюдается такой порядок: вверху очищается правая сторона двери, внизу очищается левая, и наоборот.  [1]

С машинной стороны после отвода двери коксовыталкиватель устанавливает выталкивающую штангу. При получении сигнала с коксовой стороны ( через систему блокировки или другим путем) машинист коксовыталкивателя включает механизм передвижения штанги и проводит выталкивание коксового пирога.  [2]

Двересъемное устройство штангового типа при отводе двери от печи на 950 - 1000 мм передвигается на это же расстояние по рельсовому пути в сторону тушильного вагона. Рельсовый путь уложен на основном каркасе двересъемной части машины. Благодаря передвижению двересъемного устройства в сторо-ну тушильного вагона нагрузка на ходовые колеса двересъемной части резко меняется. Передние ходовые колеса ( со стороны печей) разгружаются, а задние ( со стороны тушильного вагона) получают значительную дополнительную нагрузку. Центр тяжести машины перемещается в сторону тушильного вагона.  [3]

4 Положение двересъемной штанги и нагрузки на ходовые колеса. [4]

Двересъемное устройство штангового типа при отводе двери от печи на 950 - 1000 мм на это же расстояние передвигается на роликах по рельсовому пути в сторону тушильного вагона. Рельсовый путь уложен на основном каркасе двересъемной части машины. Благодаря передвижению двересъемного устройства в сторону тушильного вагона нагрузка на ходовые колеса двересъемной части резко меняется. Передние ходовые колеса со стороны печей разгружаются, а задние со стороны тушильного вагона получают значительную дополнительную нагрузку, и центр тяжести машины перемещается в сторону тушильного вагона.  [5]

По проекту на механизме подвода - отвода двери установлен электродвигатель типа МТ-31-6 номинальной мощностью 11 кет при 25 % ПВ; п 953 об / мин.  [6]

Ведутся работы по созданию механизмов для уборки концов, выпавших из камеры при отводе двери и выдаче кокса, а также по заброске шихты планирного выгреба через планир-ный лючок в печь.  [7]

Механизм чистки дверей установлен подвижно и задней стороне С-образной части штанги двересъема. После съема и отвода двери поворотный корпус разворачивается на 180 для установки двери против механизма чистки и при его надвигании дверь очищается. Для очистки рамы и брони штанга с повернутым вперед механизмом подается к печи для заводки механизма и очистки рамы и брони.  [8]

Футеровка дверей служит для уменьшения теплопотерь из камеры коксования. Ее рабочая поверхность соприкасается с коксовым пирогом и нагревается до 800 - 1000 С; при отводе двери для выдачи кокса она резко охлаждается наружным воздухом. Кроме того, футеровка воспринимает механические и ударные воздействия при съеме, чистке и установке дверей. В процессе коксования она интенсивно заграфичивается и осмоляется.  [9]

Перед выдачей кокса отключают пар и таз для охлаждения подсводового пространства, печь отключают от газосборника и открывают стояк. После очистки горло, вины стояка от отложений графита производится открытие ( отвод) дверей с коксовой и машинной сторон. Отвод дверей может производиться без предварительной их очистки от уплотнения.  [10]



Страницы:      1