Cтраница 4
При большом числе слоев обмотку для лучшего отвода тепла выполняют Б виде двух катушек, между которыми образуют вертикальный канал с помощью планок из сухой древесины ( бука, дуба) или нескольких слоев склеенных полосок электрокартона. [46]
При большом числе слоев обмотку для лучшего отвода тепла выполняют в виде двух катушек, между которыми образуют вертикальный канал с помощью планок из сухой древесины ( бука, дуба) или нескольких слоев склеенных полосок электрокар гона. [47]
При большом числе слоев обмотку для лучшего отвода тепла выполняют в виде двух катушек, между которыми имеется вертикальный канал, образуемый планками из сухой древесины ( бук, дуб) или несколькими слоями склеенных полосок электрокартона. [48]
Диоды для уменьшения температурных напряжений и лучшего отвода тепла устанавливаются с радиаторами. [49]
Диоды для уменьшения температурных напряжений и лучшего отвода тепла установлены с радиаторами. [50]
При сборке вентилей в столбики для лучшего отвода тепла между отдельными элементами располагаются радиаторные пластины и дистанционные шайбы ( фиг. [51]
Диоды для уменьшения температурных напряжений и лучшего отвода тепла установлены с радиаторами. В схеме использованы кремниевые силовые диоды типа В-200-6-В. [52]
Для предупреждения образования воздушных мешков и лучшего отвода тепла холодильную воду подают в нижнюю точку охлаждаемой поверхности, а отводят в верхней через сливную воронку, что позволяет машинисту контролировать интенсивность охлаждения всех точек. [53]
При большом числе слоев обмотку, для лучшего отвода тепла, выполняют в виде двух катушек, между которыми имеется вертикальный канал, образуемый планками из сухой древесины ( бук, дуб) или несколькими слоями склеенных полосок электрокартона. [54]
![]() |
Схема расположения на шасси основных узлов и деталей электрофона Каравелла-201. [55] |
Мощные-транзисторы TI и Т2 оконечного усилителя для лучшего отвода тепла установлены на металлических радиаторах. [56]
Известно, что для уменьшения трения и лучшего отвода тепла от трущихся поверхностей обычные подшипники качения смазывают жидкими или пластичными не-фтяиыми смазывающими веществами, так как материалы шариков, колец и сепараторов не обладают достаточной антифрик-ционностью в режиме сухого трения. Это подтверждается многочисленными фактами из практики эксплуатации, а также дан ными специальных исследований. [57]
С целью предупреждения образования воздушных мешков и лучшего отвода тепла подвод холодной воды осуществляется в нижней точке охлаждаемой поверхности, а сброс нагретой воды - в верхней. [58]
С целью предупреждения образования воздушных мешков и лучшего отвода тепла подвод холодной воды осуществляется в нижней точке охлаждаемой поверхности, а сброс нагретой воды-в верхней. [59]