Масляный блок

Cтраница 3

Отбор проб с технологических установок производят по следующему графику: первый день - сточные воды всех установок топливного блока и резервуарных парков этого блока; второй день - сточные воды всех установок маслоблока и товарно-сырьевой базы; третий день - оборотная вода топливного и масляного блока. [31]

Отбор яроб с технологических установок производят по следующему графику: первый день - сточные воды всех установок топливного блока и резервуарных парков этого блока; второй день - сточные воды всех установок маслоблока и товарно-сырьевой базы; третий день - оборотная вода топливного и масляного блока. [32]

При температуре от - 10 до - 20 С полностью остывший двигатель перед запуском необходимо прогреть, для чего: в змеевик расходного масляного бака подвести пар и в течение 1 ч производить закольцовку; открыть спускные краны на лобовом картере и переходном корпусе свободной турбины и вентили масляного блока, через которые масло поступает в двигатель, а затем проворачивать рукояткой ротор двигателя до появления горячего масла из кранов, после этого краны закрыть и приступить к запуску. [33]

На заводах, перерабатывающих восточную нефть, депа-рафинизации подвергаются различные дистиллятные и остаточные фракции нефти в соотношении, определяемом ассортиментом вырабатываемых масел. Типовым проектом масляного блока предусматривается переработка 4 потоков: трех дистил-лятных и одного остаточного. Дистиллятные фракции имеют пределы перегонки 300 - 400 С, 350 - 420 С и 420 - 500 С и остаточная фракция - выше 500 С. При депарафинизации указанных фракций с последующим обезмасливанием полученных гачей могут быть выделены парафины, отличающиеся друг от друга по составу и физико-химическим свойствам. [34]

Большое влияние на величину эксплуатационных расходов оказывает мощность масляных блоков. С увеличением мощности масляного блока в 4 раза ( с 159 до 636 м5 / сутки) стоимость производства 1 м3 масла снижается вдвое. [35]

S. Схема установки гидроойл. / - реактор. 2-теплообменник. 4-секция очистки водорода. 4-печь. 5-газосепаратор. 6-сырьевой насос. [36]

Вакуумный гудрон подвергается деасфальтизации пропаном; битум после смешения с разбавителем направляется на нисбрекинг. Часть мазута поступает на масляный блок фир мы Ситиз сервис энд континентл ойл, включающий вакуумную перегонку и экстракцию растворителем; тяжелый брайт-сток возвращается на завод в Лейк-Чарльзе в качестве сырья висбрекинга. [37]

Полезно иметь также и распределительный масляный блок для разводки по кабинам сжатого масла. К каждой кабине должны быть подведены технический и осветительный ток и вода. [38]

Схема кабины для работы с аппаратами высокого давления. [39]

Полезно иметь также и распределительный масляный блок для разводки по кабинам сжатого масла. [40]

Схематический чертеж кабины. [41]

Полезно иметь также и распределительный масляный блок для разводки по кабинам масла, создающего давление. [42]

Перед окончательной сдачей маслосистемы в эксплуатацию ее промывают маслом с помощью работающих маслонасосов. Прокачку проводят, минуя ГЦН, для этого на масляном блоке устанавливают перемычку. Через каждые 30 - 40 мин элементы вынимают и очищают от возможных загрязнений. Прокачку прекращают, если на сетках фильтроэлементов грубой очистки не обнаруживается каких-либо загрязнений. После промывки проводят замену фильтроэлементов тонкой очистки. На этом все операции по ремонту масляной системы считают законченными. [43]

Анализаторы качества, связанные с регулирующими системами, могут поддерживать заданное качество того или иного продукта. Так, например, полнота отгонки растворителя от продуктов, выводимых с установок масляного блока, контролируется анализатором температуры вспышки. При снижении температуры вспышки автоматически увеличивается расход водяного пара в отпарную колонну. [44]

Несколько иные требования предъявляются к размещению товарных парков и железнодорожных эстакад для масел. Трудности, возникающие при перекачке масел на большие расстояния, не позволяют удалять эстакады от масляного блока. Учитывая относительно невысокую пожарную опасность парков товарных масел, наливные эстакады для масел и парки к ним рекомендуется размещать на территории завода. [45]

Страницы: 1 2 3 4