Специализированный ремонтный завод
Cтраница 2
Одним из условий создания специализированных ремонтных заводов является наличие достаточного количества транспортабельного химического оборудования определенных типов и моделей. К транспортабельным относятся машины и оборудование, массовые и габаритные характеристики которых позволяют перевозить их на ремонтные заводы. Поэтому транс -, портабельность оборудования является очень важным показателем, который во многом определяет экономическую целесообразность организации ремонта на специализированном ремонтном заводе или централизованно по месту установки. [16]
В экономических районах при специализированных ремонтных заводах или при станкостроительных заводах, изготовляющих прецизионное оборудование, создают выездные бригады по ремонту уникального и прецизионного оборудования. [17]
 |
Машина со снятыми кожухами и со снятой кареткой на станке для. [18] |
Капитальный ремонт ведется на специализированных ремонтных заводах, имеющих запасные части. [19]
Перед разборкой станка на специализированном ремонтном заводе ( цехе) необходимо также проверить его укомплектованность. [20]
Анализ вариантов расчета производственной мощности специализированных ремонтных заводов, расположенных в местах сосредоточения химических предприятий, показал, что оптимальные технико-экономические показатели получаются для заводов с годовой программой 15 млн. рублей. [21]
Серьезность создавшегося положения потребовала строительства крупных специализированных ремонтных заводов районного значения, которое пока еще не везде развернуто. В результате до сего времени ощутимого прироста производственных мощностей предприятий по производству капитальных ремонтов строительных машин практически не наблюдается. [22]
Транспортабельное оборудование целесообразно ремонтировать на специализированных ремонтных заводах, которые должны иметь соответствующий обменный фонд оборудования. [23]
Средний и капитальный ремонт должны выполнять специализированные ремонтные заводы или мастерские. [24]
Другой формой межзаводской централизации является создание специализированных ремонтных заводов, которые осуществляют ремонт оборудования, поступающего с предприятий, в своих цехах. [25]
Другая форма межзаводской централизации - создание специализированных ремонтных заводов, которые осуществляют ремонт оборудования, поступающего с предприятий, в своих цехах. [26]
Время пребывания оборудования в ремонте дано для специализированных ремонтных заводов. Для остальных предприятий оно устанавливается в зависимости от мощности механических и ремонтных цехов. [27]
Капитальный ремонт механизмов осуществляется централизованным порядком на специализированных ремонтных заводах. Стоимость капитального ремонта оплачивается за счет амортизационных отчислений. [28]
Капитальный ремонт монтажных машин должен проводиться на специализированных ремонтных заводах. [29]
Транспортабельное оборудование целесообразно доставлять для капитального ремонта на специализированные ремонтные заводы ( СРЗ) или в специализированные ремонтно-механические цехи ( СРМЦ) производственных объединений. Специализированный ремонт нетранспортабельного оборудования экономически целесообразно производить выездными ремонтными бригадами. [30]
Страницы: 1 2 3 4