Cтраница 1
Отделение масла в маслоотделителях происходит при высоких давлениях, поэтому выпуск масла непосредственно из маслоотделителя опасен. В связи с этим применяют масло-собиратели, куда сливается масло из маслоотделителя или других аппаратов. Из маслособирателя масло выпускают при давлении, сниженном почти до атмосферного. Для этой цели перед выпуском масла аппарат отключают от линии высокого давления и соединяют со всасывающей стороной. [1]
![]() |
Схема включения маслосборника.| Схема автоматического выпуска масла из промежуточного сосуда. [2] |
Отделение масла от жидкого аммиака может осуществляться в коническом гидроциклоне с закрытым сборником. Принцип разделения масла и жидкого аммиака в нем основан на действии центробежных сил, получающихся при вращении смеси. Различие в величине центробежных сил зависит от разности плотностей масла и аммиака, а также от радиальной составляющей скорости смеси в гидроциклоне. [3]
Отделение масла из конденсата поршневых паровых машин производится отстойниками и фильтрами ( через кокс, древесную шерсть, фильтрующие ткани), a no D e h n e прибавкой гидрата глинозема. Лучшим является отделение масла из пара, причем одновременно достигается уменьшение загрязнения охлаждающей поверхности. Маслоотделители выполняются в виде удлиненных сосудов со вделанными стенками, усаженными угольниками, или же с группами U-образного железа, на которых конденсируются вода и масло и осаждаются в сборном приемнике при соответственном вакууме. Удаление масла производится посредством закрытия трубопровода к маслоотделителю и спуска воды по уровню, определяемому по стеклянной трубке, или откачивания непрерывнодейгтвующим насосом. При этом следует применять возможно более короткие трубопроводы вследствие легкости их чистки, ибо при некоторых сорта. После фильтров и удаления воды ( выпаривание) масло может быть снова применено. Аналогичные устройства могут быть также рекомендованы для конденсации смешением. Маслоотделение может также производиться центрофугами. [4]
![]() |
И. Механический маслоотделитель центробежного типа. [5] |
Отделение масла от конденсата производится путем отстаивания или химическим путем; отделение масла от пара обычно производится механическим способом. [6]
Отделение масла при хранении вредно сказывается на эксплуатационных свойствах смазок. Интенсивное выделение масла из смазки приводит к его вытеканию из тары при хранении. При применении коллоидно-нестабильных смазок в негерметичных узлах трения масло будет вытекать наружу ( что часто недопустимо), а остающийся загуститель препятствовать нормальной работе механизма. Перемешивание смазок при работе механизмов, как правило, предотвращает выделение из них масла в эксплуатационных условиях. [7]
Отделение масла из смазки 1 - 13 при хранении невелико, что определяется достаточно большой вязкостью входящего в ее состав масла и высокой концентрацией мыла. Довольно большая отпрес-совываемость масла из смазки 1 - 13 связана с груб. [8]
Отделение масла от кристаллов в центрифугах основано на действии центробежной силы на смесь, находящуюся во вращающемся с большой скоростью барабане центрифуги. Для этой цели используются обычно центрифуги периодического действия с числом оборотов барабана 900 - 950 в мин. При вращении барабана загрузка отбрасывается к сетчатым стенкам барабана. Масло проходит через отверстия в сетке и отводится в сборник, а кристаллы остаются в барабане. После удаления основной массы масла кристаллы промываются горячей водой без остановки центрифуги. Вода вымывает дополнительное количество масла с кристаллов и выводится в отдельный сборник. [9]
Отделение масла происходит благодаря изменению направления движения и скорости газа. [10]
Отделение масла происходит за счет охлаждения паров фреона и поворота струи фреона. [11]
Отделение масла и влаги достигается резким уменьшением скорости направленного вниз потока и его последующим поворотом. Для достаточно полного отделения скорость восходящего потока газа в корпусе маслоотделителя не должна превышать 1 м / сек на ступенях низкого, 0 5 м / сек на ступенях среднего и 0 3 м / сек на ступенях высокого давления. [12]
Отделение масла может быть произведено и без нагревания. Для этого 10 - 20 мг пробы помещают в небольшую пробирку, прибавляют 0 3 мл воды и раздавливают стеклянной палочкой, затем прибавляют 0 5 мл хлороформа или эфира, закрывают пробирку пальцем и сильно встряхивают. [13]
Для отделения масел, увлеченных фенолятами, последние экстрагируют бензолом в делительной воронке. Для этого в нее добавляют 25 мл бензола и тщательно взбалтывают. После отстаивания бензольного слоя, содержащего масла, нижний фенолятный слой спускают снизу, а верхний слой сливают в другой приемник. Феноляты переводят в делительную воронку, вновь добавляют 25 мл бензола и продолжают экстракцию. Операцию повторяют до тех пор, пока бензольный слой не станет бесцветным или очень слабо окрашенным, но не более пяти раз. [14]
Недопустимо отделение масла от смазки. Это имеет специфическое значение для оптических и некоторых электроприборов. В наибольшей степени к растеканию склонны смазки на полисилоксанах, что во многих случаях препятствует их применению. Только смазки, имеющие высокую химическую и коллоидную стабильность, обладающие малой испаряемостью, не содержащие способных к миграции компонентов, могут применяться в точных механизмах и приборах. [15]