Cтраница 1
Отделение моделей для штампов Станок токарный по дереву. [1]
После отделения модели от формы рабочую часть формы из никель-кобальтового сплава для придания ей блеска подвергают электрополированию в серной кислоте удельного веса 1 6 при комнатной температуре. Катодами служат свинцовые пластинки. [2]
Для отделения модели космического корабля от носителя использовался обычный буксирный замок, какой применяют для запуска моделей планеров. [3]
Схема отделения модели от формы на машине со штифтовым съемом: а - до отделения модели; б - после отделения модели; / - форма; 2 - модель; 3 - съемный штифт. [4]
Схема отделения модели от формы на штифтовых машинах с применением протяжной плиты: а - до отделения модели; б - после отделения модели; / - модель; 2 - протяжная плита. [5]
При ручном прессе возможны и другие приспособления для отделения модели от формы. [6]
Схема отделения модели от формы на машине со штифтовым съемом: а - до отделения модели; б - после отделения модели; / - форма; 2 - модель; 3 - съемный штифт. [7]
Схема отделения модели от формы на штифтовых машинах с применением протяжной плиты: а - до отделения модели; б - после отделения модели; / - модель; 2 - протяжная плита. [8]
Летом 1975 года состоялся первый запуск - На заданной высоте по радиосигналу с земли было осуществлено отделение модели космического аппарата от носителя. [9]
Схема отделения модели от формы на машине со штифтовым съемом: а - до отделения модели; б - после отделения модели; / - форма; 2 - модель; 3 - съемный штифт. [10]
Схема отделения модели от формы на штифтовых машинах с применением протяжной плиты: а - до отделения модели; б - после отделения модели; / - модель; 2 - протяжная плита. [11]
Схемы выема модели на формовочных машинах с поворотной плитой и перекидным столом показаны на фиг. Отделение модели от формы на машинах с поворотной плитой или перекидным столом обычно применяется при изготовлении форм с массивными земляными болванами и обычно при формовке нижних опок. [12]
![]() |
Схемы подвода расплава в кокиль. [13] |
Для лучшего схватывания облицовки с кокилем поверхность его должна быть шероховатой, что устраняет обработку резанием рабочей полости кокиля и снижает его стоимость. Для отделения модели от облицовки поверхности модели покрывают разделительным составом - раствором синтетического термостойкого каучука в уайт-спирите. Полости в отливках выполняют обычными или оболочковыми стержнями. [14]
Этим самым значительно повышается точность операции отделения модели от формы или выема стержня из стержневого ящика. Для машин тяжелого типа грузоподъемностью от 1300 кг и выше характерно разделение встряхивающего и поворотно-вытяжного механизмов, не связываемых общей рамой и устанавливаемых на раздельных фундаментах. [15]