Отделение - готовая пыль
Cтраница 1
Отделение готовой пыли от неготовой в процессе размола ( сепарация) необходимо потому, что при размалывании топлива одновременно с крупными, еще не готовыми для сжигания пылинками образуются пылинки достаточно тонкие. [1]
Отделение готовой пыли в процессе размола топлива осуществляется в сепараторах. Это необходимо потому, что при размоле образуются мелкие ( готовые) и крупные ( неготовые) пылинки. [2]
 |
Схема пылеприготовления с промежуточным пылевым бункером. [3] |
Особенностью данной схемы является отделение готовой пыли от транспортирующего воздуха в циклоне. Пыль направляется в бункер пыли, из которого специальными питателями пыли подается в лыле-проводы. Освободившийся от пыли воздух мельничным вентилятором нагнетается в короб первичного воздуха и затем распределяется по пылепроводам. Число пылепроводов и питателей пыли равно количеству горелок парогенератора. [4]
 |
Схема центральной пылеприготовительной установки и подачи угольной пыли. [5] |
Движение топлива по пылеприготовительному тракту осуществляется посредством пневмотранспорта. Для отделения готовой пыли от воздуха служат циклоны, причем воздух, выбрасываемый из циклона в атмосферу, всегда содержит некоторое количество пыли. [6]
Подготовка твердого топлива для сжигания его в факельных топках производится в пылеприготовительных установках. Для превращения твердого топлива в пыль необходимо осуществить следующие операции: первичную обработку, сушку, размол, отделение готовой пыли от неготовой, требующей дополнительного размола. [7]
 |
Схема центральной пылеприготовнтельной установки и подачи угольной пыли к печам. [8] |
Следует отметить, что в случае использования сырых углей перед размолом требуется их предварительная подсушка, так как иначе угле-размольная установка работает неэффективно. Движение топлива по пылеприготовительному тракту осуществляется посредством пневмотранспорта. Для отделения готовой пыли от воздуха служат циклоны, причем воздух, выбрасываемый из циклона в атмосферу, всегда содержит некоторое количество пыли. В мелких установках отделение воздуха от пыли осуществляется при помощи батарейных циклонов. [9]
Из бункеров топливо специальными механизмами, называемыми питателями, направляется в мельницы. В мельницах происходит подсушка топлива и превращение его в пыль. Из мельниц пыль, пройдя через сепараторы, предназначенные для отделения готовой пыли от крупной, направляется в горелки. В горелках происходит перемешивание пыли с воздухом и подача ее в топку для сжигания. Тракт котлоагрегата от бункеров топлива до мельниц называют топливным, а от мельниц до горелок - пылевым. [10]
Из бункеров топливо специальными механизмами, называемыми питателями, направляется в мельницы. В мельницах происходит подсушка топлива и превращение его в пыль. Из мельниц пыль, пройдя через сепараторы, предназначенные для отделения готовой пыли от крупной, направляется в горелки. В горелках происходит перемешивание пыли с воздухом и подача ее в топку для сжигания. Тракт парогенератора от бункеров топлива до мельниц называют топливным, а от мельниц до горелок - пылевым. [11]
Страницы: 1