Cтраница 1
Отделение ремонта инструмента и оснастки предназначается для выполнения среднего и текущего ремонта инструмента и оснастки. [1]
![]() |
Общая площадь на единицу основного оборудования ремонтных служб, м2. [2] |
Отделения ремонта оборудования, штампов и другой оснастки состоят из участков: заготовительного, станочного, слесарного, термического, наладки и контроля и имеют склады материала, заготовок, запасных частей, кладовые режущего, измерительного и другого инструмента и пр. В остальных ремонтных службах не всегда имеется такое четкое разделение на участки. [3]
Отделение ремонта двигателей должно иметь оборудование для ремонта - и испытания двигателей и компрессоров, в том числе стенды для разборки двигателей, станки для растачивания подшипников и цилиндров, станок для шлифования клапанов, испытательные стенды и др. Станок для обтачивания и шлифования шеек коленчатых валов устанавливается или в этом отделении, или в механическом цехе. [4]
Отделение ремонта гидромеханизмов оборудуется гидростендами. [5]
Отделение ремонта компрессоров и автотормозов состоит из двух участков: ремонта компрессоров и вентиляторов площадью для электровозов постоянного тока 80 м2 и для электровозов переменного тока и тепловозов 180 м2; ремонта автоматических тормозов 100 м2 для всех типов локомотивов. [6]
Отделение тяжелого ремонта - правильный стенд, правильные приспособления, передвижные домкраты, ацетиленовые аппараты, электрогорны, электросварочные аппараты. [7]
Отделение ремонта гасителей колебаний организуется в пассажирском вагонном депо. [8]
Отделение ремонта контрольно-измерительных приборов и скоростемеров ( рис. 36) предназначено для ремонта и проверки скоростемеров, манометров Бурдона, максиметров, электротермометров, электроманометров, аэроманометров, аэротермометров, терморегу-лирующей аппаратуры, электроизмерительных приборов, их шунтов и сопротивлений. [9]
Отделение ремонта контрольных и измерительных приборов: манометров, скоростемеров, пирометров, автостопов. [10]
Расположение отделения ремонта ванн в общем здании с отделением электролиза дает удобство в перевозке ванн при ремонте. [11]
В отделении ремонта в первую очередь производится ревизия пористой массы баллона. Для этого осматриваемый баллон закрепляется специальными зажимами на станине станка для завертывания вентилей в ацетиленовые баллоны. [12]
В отделении ремонта лек тролиэеро производится разборка. [13]
В отделении ремонта и испытания тормозных приборов имеются верстаки с пневматическими прижимами, испытательный стол и стеллаж для отремонтированных приборов, готовых к приемке их бригадиром или мастером. В этом отделении производят основной ремонт тормозных приборов и их испытание. [14]
В отделении ремонта воздухораспределителей имеются конвейерный транспортер для перемещения приборов, столы с оснасткой для ремонта и испытания подкомплектов магистральных и главных частей воздухораспределителей, авторежима. Ремонтные позиции размещаются последовательно одна за другой вдоль потока так, что с любой из них было удобно брать продвигающиеся по конвейеру узлы. [15]