Машинное отделение

Cтраница 2

Машинное отделение связано телефонной связью через коммутатор со всеми цехами завода и сигнализационной системой или прямой телефонной связью - с повысительной станцией и кантовочными помещениями коксовых печей. Это необходим для немедленной связи в случае нарушения подачи газа на отопление печей или при нарушении отсоса для открывания свечей на газосборниках. Повысительная станция должна работать согласованно с машинным отделением и при изменении отсасывания газа немедленно соответственно изменять свою работу. [16]

Автомобиль-холодильник ЛУМЗ-945. [17]

Машинное отделение размещается или под изолированным кузовом, или над кабиной шофера, или в выделенном машинном отделении, для чего отделяют по всей ширине часть объема кузова. [18]

Машинное отделение разделяют по высоте на два помещения: в верхнем устанавливают турбогенераторы, в нижнем ( конденсационном) размещают фундаменты турбогенераторов, конденсаторы и вспомогательное оборудование турбин. [19]

Машинное отделение должно иметь приточно-вытяжную систему вентиляции с 3 - х кратным обменом воздуха и аварийную вентиляцию с кратностью обмена не менее 5; всасывающие отверстия вытяжных коробов должны располагаться у пола вблизи холодильных агрегатов. [20]

Машинное отделение и шахта лифта в производствах, отнесенных к категориям А, Б; Е, должны быть изолированы от других помещений и лестничной клетки и иметь приточную вентиляцию с гарантированным подпором воздуха. [21]

Машинное отделение и шахта лифта в производствах, отнесенных к категориям А, Б, Е, должны быть изолированы от других помещений и лестничной клетки и иметь приточную вентиляцию с гарантированным подпором воздуха. [22]

Машинное отделение должно иметь приточно-вытяжную вентиляцию и, кроме того, аварийную вытяжную вентиляцию, рассчитанную на 7-кратный обмен воздуха в час для удаления паров аммиака в случае их прорыва. [23]

Машинное отделение согласно правилам техники безопасности должно быть отделено от производственного помещения кирпичной стеной. [24]

Одноэтажный холодильник емкостью 1500 т. 1 - 6 - потолочные батареи, 7 - щелевые сопла, 8 - 14 - пристенные батареи, IS, 16 - вертикальные воздухоохладители, 17 - воздухоохладители ( внизу, агрегаты для осушки воздуха ( вверху, 18 - компрессоры, 19 - ресивер, 20 - промежуточные сосуды, 21 - маслосборник, 22 - водяные насосы. I, VI - камера хранения охлажденных грузов, II, III - морозилки, IV - камера накопительная, V - камера универсальная, VII, VIII, IX - камеры хранения мороженых грузов, X - камера краткосрочного хранения грузов, XI - машинное отделение, XII - автомобильная платформа, XIII - железнодорожная платформа. [25]

Машинное отделение, трансформаторная, котельная, бытовые и конторские помещения расположены в одноэтажной пристройке к холодильнику. [26]

Одноэтажный холодильник емкостью 3200 т. 1 - потолочные батареи, 2 - пристенные бата - pelij з - воздухоохладители, 4 - батареи морозилок, S - компрессор, в - аммиачные насосы, 7 - промежуточный сосуд, 8 - ресивер, 9 - водяные насосы. / - III - универсальные камеры, IV - накопительная, V, VI - морозилки, VII - разгрузочная, VIII-XI - камеры хранения мороженых грузов, XII - камера краткосрочного хранения, XIII - машинное отделение, XIV - щитовая XV - распределительное устройство, XVI, XVII - помещения для трансформаторов, XVIII, XXI - санузел, XIX - бойлерная, XX - гардероб, XXII - контора, XXIII - подсобные помещения XXIV - мойка тележек и инвентаря, XXV - автогужевая платформа, XXVI - железнодорожная платформа, XXVII - лаборатория. [27]

Машинное отделение, котельная и служебные помещения примыкают к торцовой стенке холодильника. Генеральный план и планировка составлены с учетом расширения холодильника. [28]

Машинное отделение, подсобные и служебные помещения размещены в пристройке, примыкающей к торцовой стороне здания. [29]

Диаметры рассольных трубопроводов. [30]

Страницы: 1 2 3 4