Турбинное отделение
Cтраница 1
 |
Мостовые краны ТЭС и АЗС. [1] |
Турбинное отделение: два крана независимо от числа турбоагрегатов. Для турбоагрегатов 250 / 300 МВт и выше допускается установка трех кранов при числе турбоагрегатов не менее семи, при этом третий кран должен применяться пониженной грузоподъемности. [2]
В турбинном отделении устанавливают два мостовых крана независимо от числа турбоагрегатов. [3]
Грузоподъемнось кранов турбинного отделения принимается, как правило, из расчета подъема статора г-ра. Применение бескра-кового монтажа статора г-ра обосновывается технико-экономическим расчетом. [4]
При поперечной компоновке турбинное отделение может иметь подвальное помещение глубиной 2 5 - 3 5 м, в котором устанавливают конден-сатные, сетевые и циркуляционные насосы и сетевые турбоприводы. [5]
На участке БВ между турбинным отделением и главным распределительным устройством ( ГРУ) соединение выполняется шинным мостом или гибким подвесным токопроводом. Все соединения внутри закрытого РУ 6 - 10 кВ, включая сборные шины, выполняются жесткими голыми алюминиевыми шинами прямоугольного или коробчатого сечения. Соединение от ГРУ до выводов трансформатора связи 77 ( участок ИК) осуществляется шинным мостом или гибким подвесным токопроводом. [6]
На участке БВ между турбинным отделением и главным распределительным устройством ( ГРУ) соединение выполняется шинным мостом или гибким подвесным токопроводом. Все соединения внутри закрытого РУ 6 - 10 кВ, включая сборные шины, выполняются жесткими голыми алюминиевыми шинами прямоугольного или коробчатого сечения. Соединение от ГРУ до выводов трансформатора связи ( участок ИК) осуществляется шинным мостом или гибким подвесным токопроводом. [7]
На участке Б В между турбинным отделением и главным распредели гельным устройством ( ГРУ) соединение выполняется шинным мостом или гибким подвесным токопроводом. Все соединения внутри закрытого РУ 6 - 10 кВ, включая сборные шины, выполняются жесткими голыми алюминиевыми шинами прямоугольного пли коробчатого сечения. [8]
Общеблочными потребителями первой группы являются электроприводы арматуры турбинного отделения, с помощью которой обеспечивается останов энергоблока при авариях, связанных с обесточиванием с. [9]
Общеблочными потребителями первой группы являются электроприводы арматуры турбинного отделения, с помощью которой обеспечивается останов блока при авариях, связанных с обесточиванием с. Сюда же относятся системы централизованного контроля ( ЭВМ), аппаратура управления, автоматики, защиты турбины и генератора, приборы КИП, передающие сигналы ЭВМ. Нарушение электроснабжения этих устройств может привести к выходу из строя отдельного оборудования, к нарушению технологического режима в результате потери информации. [10]
По тем же измерениям тепло, теряемое в турбинном отделении, больше или равно ( 0 2 - - 0 25) q, но оно относительно мало используется в помещении парогенераторов. До накопления новых опытных данных оба эти источника тепловыделений учитывать не следует. [11]
Когда пожар происходит в других цехах электростанции, персонал турбинного отделения должен усилить контроль за работой оборудования и быть готовым к возможному отключению турбины и распространению пожара в машинный зал. [12]
На блочных тепловых станциях открытые РУ размещаются со стороны турбинного отделения главного корпуса рис. ( 1 - 5) и со стороны котельного отделения. В последнем случае необходима перекидка линий от повышающих трансформаторов через главный корпус. Если на электростанции используются два повышенных напряжения, то автотрансформатор связи обычно устанавливается около ОРУ высшего напряжения. К ЗРУ 35 кВ кабелем присоединен резервный трансформатор с. На территориях ОРУ 220 и 500 кВ предусматриваются помещения для панелей релейной защиты и аккумуляторных батарей. Шунтирующие реакторы 500 кВ, если они предусмотрены, устанавливаются вдоль железнодорожной колеи. [13]
Следует еженедельно протирать моющими растворами стационарные площадки и лестничные переходы турбинного отделения, их поручни, штурвалы, арматуры. [14]
 |
Кабель с водяным охлаждением 20 кВ на гок 15 кЛ. [15] |
Страницы: 1 2 3 4