Cтраница 2
Минеральные масла поступают от заводов нефтяной промышленности в цистернах и на кабельном заводе сливаются в специальные емкости, откуда производится перекачка по трубам в массоварочные котлы пропиточного отделения цеха. Наиболее целесообразно емкости для хранения минеральных масел размещать в некотором отдалении от цеха из соображений пожарной безопасности. [16]
Готовую обмотку окончательно отделывают, обрезают и зачищают ее концы по чертежу, ставят клеймо и предъявляют работнику ОТК для полной проверки размеров, после чего ее отправляют в пропиточное отделение для ( предварительной сушки в вакуум-сушильном шкафу. После сушки обмотку ВН подают на контрольный пункт испытательной станции для проверки числа витков. [17]
На основании анализа ГОСНИИЭПа и НИИМа в отрасли была выработана стратегия быстрого повышения качества электродов больших сечений, предполагающая использование двух основных рычагов - убедить в необходимости закупки игольчатого кокса для производства электродов крупных сечений за рубежом, и, учитывая ввод на всех электродных заводах в этот период новых пропиточных отделений, оснащенных более совершенными автоклавами, добиться резкого улучшения качества ниппелей за счет их двойной пропитки пеком. [18]
К рабочим холодных цехов относятся слесаря, станочники, инструментальщики, автоматчики, электрослесаря, маляры, столяры и подсобные рабочие; к рабочим горячих цехов - кузнецы, молотобойцы, медники, лудильщики, бандажники, жестянщики; к рабочим вредных цехов - заливалыцики, сварщики, хромировщики, аккумуляторщики и рабочие пропиточного отделения. [19]
При пуске склейки в пропиточный раствор должно быть сделано следующее: перед соприкосновением с увлажняющим валиком он отключается на некоторое время, чтобы нагрузка на склейке была незначительной; при подходе полотна к прижимному валику зазор между валиками открывается на один оборот ( на одно вращение) для того, чтобы не раздавить склейку. Приготовленное бумажное полотно заправочной частью машины направляется в пропиточное отделение. [20]
При установленной мощности токоприемников в компрессорной 710 кет, как минимум, в составе технологической брони необходимо сохранить 200 кет. Кроме того, в состав технологической брони должны входить: компаундировочное отделение изоляционно-обмоточного цеха, пропиточное отделение цеха, в котором во избежание брака необходимо поддерживать постоянную температуру; испытательные станции цехов вакуум-насосов и специальных электромашин малой мощности; промышленная вентиляция, дутье вагранок: насосная, крановое хозяйство ( частично) и аварийное освещение. [21]
Сетку необходимо всегда держать чистой и ни в каком случае не допускать загрязнения. Особенно следует избегать загрязнения смолами, которые попадают на сетку с браком картона, поступающим из пропиточного отделения. Вода, стекающая с сетки, содержит много взвешенных частиц. Пройдя прессы, картон еще содержит в себе до 50 % влаги. Эту влагу не представляется возможным удалить одним отжимом валов. Поэтому помимо отжима валами картон пропускается через горячие сушильные барабаны. Прессовые валы обыкновенно отжимают картон, подводимый к ним помощью двигающихся сукон ( фиг. [22]
При мелкосерийном производстве для - пропитки применяют ванны, в которые погружают пропитываемые изделия, а сушку производят в печах с паровым или электрическим подогревом. Для улучшения условий работы и повышения производительности труда ванны оснащают механизмами для опускания и подъема пропитываемых изделий и закрывания крышек ванн. В механизированных пропиточных отделениях печи также оснащены устройствами, облегчающими загрузку и выгрузку. При массовом производстве малых машин пропитку производят на конвейерных линиях. Роторы и статоры навешивают на крюки цепного конвейера, который при своем движении погружает их в ванны с лаком и проносит через сушильные печи. [23]
Поверх обмотки наматывают лист электрокартона и бандажируют тафтяной лентой вполуперекрышку. После этого катушка направляется на контрольный пункт испытательной станции для проверки числа витков. Проверенную катушку отправляют в пропиточное отделение цеха, где ее пропитывают лаком ГФ-95 ( глифталевым) и запекают. После пропитки обмотку направляют в сборочный цех трансформаторов. [24]