Cтраница 1
![]() |
Структура комплекса технических УВС. [1] |
Промывное отделение представляет собой одно из основных звеньев технологического процесса производства серной кислоты контактным методом; в нем осуществляется очистка обжиговых газов от примесей, являющихся ядами для катализатора, от селена, от сернокислотного тумана ( предотвращение коррозии технологического оборудования), а также от пыли. [2]
![]() |
Показатели работы контактного аппарата. [3] |
Промывное отделение цеха состоит из 4 самостоятельных параллельных систем, идентичных по оборудованию. Промывная кислота концентрацией 10 - 15 % HzSC4 с высоким содержанием вредных примесей является нестандартным продуктом и сбрасывается на очистные сооружения. После отстаивания в ливненакопителях очистных сооружений промывную кислоту нейтрализуют известковым молоком, а частично передают на кучное выщелачивание Осадок в виде шламов периодически отгружают на свинцовый завод. [4]
Промывное отделение системы Тентелевского химическвгО, % вода состоит из газового холодильника, форвашера и промывной башни. [6]
Промывное отделение сернокислотного производства состоит из нескольких башен, объединенных последовательно поступающим в них газовым потоком и связанных между собой системой перетоков серной кислоты различной концентрации; каждая башня имеет свой циркуляционный контур орошения серной кислотой. Концентрация кислоты в каждой башне должна быть стабилизирована путем ее разбавления или закрепления потоком, поступающим из другой башни. Заданные уровни в циркуляционных сборниках башен поддерживаются за счет сброса ( или добавления) излишка кислоты в другие башни или на склад. [7]
![]() |
Схема автоматизации промывного отделения. [8] |
Имеются промывные отделения, значительно отличающиеся по аппаратурному оформлению и технологическому режиму от описанного. Например, в СССР на ряде заводов промывные отделения работают в так называемом испарительном режиме. При первой башне, орошаемой 60 % - ной кислотой, холодильников кислоты нет, и охлаждение газов в ней происходит за счет упаривания кислоты. В зависимости от температуры входящих газов их температура по выходе из башни устанавливается в пределах 120 - 150 С. Вторая промывная башня орошается 10 - 15 % - ной кислотой при температуре 30 - 35 С. При этой башне установлены мощные холодильники, в ней происходит конденсация паров воды, приносимых газом из первой башни. Находящиеся в газе капли. [9]
![]() |
Схема автоматизации промывного отделения. [10] |
Имеются промывные отделения, значительно отличающиеся по аппаратурному оформлению и технологическому режиму от описанного. Например, в СССР на ряде заводов промывные отделения работают в так называемом испарительном режиме. При первой башне, орошаемой 60 % - ной кислотой, холодильников кислоты нет, и охлаждение газов в ней происходит за счет упаривания кислоты. В зависимости от температуры входящих газов их температура по выходе из башни устанавливается в пределах 120 - 150 С. Вторая промывная башня орошается 10 - 15 % - ной кислотой при температуре 30 - 35 С. При этой башне установлены мощные холодильники, в ней происходит конденсация паров воды, приносимых газом из первой башни. Находящиеся в газе капли тумана при большой концентрации паров воды с понижением температуры укрупняются, что значительно улучшает последующее улавливание тумана в электрофильтре. [11]
Схема промывного отделения с кислотной промывкой газа приведена на фиг. Обжиговый газ после сухих электрофильтров поступает в первую промывную башню 1, орошаемую 60 - 75 % - ной серной кислотой, а затем во вторую промывную башню 2, орошаемую 25 - 35 % - ной серной кислотой. Первая башня полая, вторая имеет насадку. В первой газ охлаждается с 350 - 400 до 80 - 100 С, а во второй-до 30 - 40 С. Основные примеси обжигового газа ( серный, мышьяковистый и селенистый ангидрид) переходят в туман, часть которого поглощается в промывных башнях. После второй промывной башни газ проходит через первую ступень электрофильтра 3, в котором осаждается основная часть тумана. Затем газ поступает в увлажнительную башню 4, которая орошается 5 % - ной серной кислотой. В увлажнительной башне относительная влажность газа повышается и увеличиваются размеры капель тумана. Этим улучшаются условия осаждения тумана во второй ступени электрофильтра 5, куда газ поступает после увлажнительной башни. Газ на выходе из второй ступени электрофильтра полностью освобожден от тумана и насыщен парами воды. Осушенный газ проходит брызгоуловитель 7 и газодувкой 8 направляется в контактное отделение. [12]
После промывного отделения газ поступает на осушку в сушильно-аб-сорбционное отделение цеха, состоящее из 2 параллельных ниток оборудования. Газ проходит первую и вторую сушильных башни и брызгоуловитель, а затем поступает в контактно-компрессорное отделение, где установлено 3 нагнетателя, в том числе один резервный. После нагнетателя газ проходит фильтр-брызгоуловитель и нагревается в 3 внешних теплообменниках и 2 внутренних теплообменниках контактного аппарата и поступает на I слой катализатора. Охлаждение газа после I слоя осуществляется за счет поддува части более холодного газа, после II слоя - на одном из наружных теплообменников, а после III и IV - во внутренних теплообменниках. После V слоя газ охлаждается в 2 наружных теплообменниках и ангидридном холодильнике, проходит олеумный и моногидратный абсорберы, брызгоуловитель и выхлопные газы выбрасываются через трубу в атмосферу. [13]
Коммуникации промывного отделения выполнены из стальных освинцованных труб, бронированного полипропилена, фторпласта. Однако полипропиленовые коммуникации недостаточно надежны из-за частых обрывов полипропилена по фланцам. При изготовлении фторпластовых коммуникаций требуется проводить отбортовку фторпласта по фланцам с нагревом в пресс-форме. Выполнять повороты и отводы из фторпласта не удается. В условиях промывного отделения устойчивой нержавеющей сталью является только сталь 06Х28МДТ ( ЭИ-943), которая используется для изготовления вставок и переходов освинцованных труб, насосов, штуцеров и арматуры. Коррозион-ностойки в этих условиях и высоколегированные сплавы на никелевой основе, однако из-за дефицитности компонентов и высокой стоимости применение этих сплавов ограничено. [14]
Газоходы промывного отделения бывают стальными, авинцовьгми, вишйпл зетовыми и фаолитовыми. [15]