Cтраница 2
В комплектовочном отделении собирают годные и отремонтированные детали, а также запасные части, полученные взамен негодных. Узлы комплектуют деталями в соответствии с ведомостью дефектов и технологической картой на сборку оборудования. [16]
В комплектовочном отделении производится подбор и комплектование изделий, запасных частей и деталей для совместной их упаковки. [17]
В комплектовочном отделении производится селективный подбор деталей для ответственных сопряжений, укладка в контейнеры-сор-товики номенклатуры деталей, установленной для каждого поста комплектовочными ведомостями. Контейнеры с полным комплектом деталей для одного или нескольких агрегатов отправляются на посты сборки, где переводятся на отводные ветви и находятся на них до тех пор, пока не израсходуются все детали. В данном случае прибывающий контейнер выполняет задачу комплектовочного стеллажа. [18]
Годные детали транспортируют в комплектовочное отделение или непосредственно на рабочие места сборки, в зависимости от принятого процесса ремонта. [19]
Годные детали поступают в центральное комплектовочное отделение, а требующие ремонта - в отделение деталей, ожидающих ремонта. Контейнеры с годными деталями доукомплектовывают недостающими и подают на посты сборки агрегатов и автомобилей. Детали, требующие ремонта, собирают партиями и по графику запуска отправляют в ЦВИД, откуда они после восстановления поступают в комплектовочное отделение. Организация комплектовочных работ по данной схеме способствует: уменьшению перегрузок деталей, улучшению снабжения постов сборки комплектами деталей по принадлежности к агрегатам, сохранению приработанных пар, планомерной загрузке постов восстановления и изготовления деталей, регулированию производственного процесса ремонта автомобилей в целом. [20]
На крупных ремонтных предприятиях организуется центральное комплектовочное отделение с постами комплектования соединений, узлов и агрегатов. Желательно создание специальных отделений по предметному признаку, которые располагаются на участках ремонта электрооборудования, приборов питания, кузовов и др. Работа в комплектовочном отделении должна осуществляться в тесном взаимодействии с дефектовочным отделением, складом запасных частей, цехом восстановления и изготовления деталей, а также с постами сборки. Поданные комплекты должны обеспечить собираемость узлов и агрегатов без дополнительной подгонки. [21]
Годные без ремонта детали отправляют в комплектовочное отделение. Исключение делается только для громоздких деталей, которые в случае отсутствия отклонений от ТУ направляют непосредственно на сборку. [22]
После дефектовки годные детали направляют в комплектовочное отделение или на склад; детали, подлежащие ремонту, - на соответствующие рабочие места для их восстановления; негодные детали - на склад металлолома. [23]
![]() |
Измерение зазора между поршнем и цилиндром. J - лента-щуп, 2 - динамометр, 3 - поршень. [24] |
Комплектование узлов и агрегатов автомобиля производится в комплектовочном отделении, в которое поступают годные, отремонтированные и запасные детали. Процесс комплектования заключается в подборе к базовой детали узла или агрегата всех других деталей этого узла или агрегата по размерам, а иногда и по весу. Ниже рассмотрен пример подбора деталей при комплектовании двигателя. [25]
Цехи ремонта двигателей и агрегатов могут иметь свои комплектовочные отделения. [26]
![]() |
Схема технологического процесса ремонта электрических машин. [27] |
Составляет ведомость дефектов и передает узлы и детали в комплектовочное отделение. [28]
Увеличение числа групп приводит к росту запаса деталей в комплектовочном отделении. [29]
Контроль и сортировку легкотранспортабельных деталей на размерные группы целесообразно организовать в комплектовочном отделении на специализированных постах, крупногабаритных деталей и узлов-на постах контроля при их восстановлении. [30]