Cтраница 1
Пропиточно-сушильное отделение предназначено для покрытия изоляционной эмалью и пропитки катушек главных и дополнительных полюсов и якорей электрических машин, а также для вакуум-нагнетательной пропитки якорей тяговых электродвигателей. Отделение состоит из участков сушки, охлаждения, покрытия и окраски изоляционными лаками, вакуум-нагнетательной пропитки, пропитки окунанием. В отделении имеются сушильные печи для сушки электрических машин, окрасочная камера для покрытия якорей и остовов эмалью, установка для пропитки катушек тяговых двигателей, бак для окраски катушек окунанием, установка передвижная безвоздушного распыления, установка с автоклавами, вакуум-нагнетательный бак, автоклав для компаундировки полюсных катушек ( с подогревом), установка с баллонами азота ( установлена вне помещения), лакопровод, установка для стока лака с якоря после пропитки, камера для охлаждения якорей, установка для пропитки якорей тяговых двигателей. [1]
Пропиточно-сушильное отделение располагают в отдельном помещении, изолированном от соседних отделений и участков сплошными огнестойкими перегородками. [2]
Оборудование пропиточно-сушильных отделений зависит от вида производства и габаритов выпускаемых машин. При мелкосерийном производстве для пропитки применяют ванны, в которые погружают пропитываемые изделия, а сушку производят в печах с паровым или электрическим подогревом. Для улучшения условий работы и повышения производительности труда ванны оснащают механизмами для опускания и подъема пропитываемых изделий и закрывания крышек ванн. [3]
В пропиточно-сушильном отделении предусмотрены стальны баки для пропитки обмоток электрических машин, установка для пропитки и сушки обмоток при вакууме и под давлением, а также сушильные камеры и шкафы. [4]
В пропиточно-сушильном отделении расположены стальные баки для пропитки обмоток электрических машин, установка для пропитки и сушки обмоток при вакууме и под давлением, а также сушильные камеры и шкафы. [5]
После пропитки в пропиточно-сушильном отделении обмотанные статоры, роторы и якори возвращают в комплектовочное отделение и далее направляют непосредственно на сборку. [6]
Условия работы в пропиточно-сушильном отделении отличаются от других отделений тем, что в нем слесарям приходится - работать при повышенной температуре, поэтому отделение должно быть оборудовано надежной приточно-вытяжной вентиляцией. Чтобы избежать ожогов, сушильную печь и калорифер для нагрева воздуха, подаваемого в печь, необходимо хорошо изолировать. [7]
В отдельной пристройке к главному корпусу цеха размещено пропиточно-сушильное отделение, оборудованное сушильной печью с паровым обогревом и специальными тележками с электроприводом. [8]
Нельзя курить, зажигать спички и выполнять работы, связанные с появлением искр в пропиточно-сушильном отделении. [9]
На первом участке выполняют все работы по ремонту обмоток электрических машин и изготовлению новых обмоток для силовых трансформаторов, наматывают катушки приводов выключателей, контакторов и других аппаратов. Пропитывают и сушат обмотки в пропиточно-сушильном отделении этого участка. На втором участке выполняют необходимую слесарно-механиче-скую обработку ремонтируемого оборудования. [10]
На участке обмотки роторов и статоров необходимо иметь специальные приспособления - постаменты для статоров крупных машин, поворотные столы для статоров малых электродвигателей и козлы для установки роторов, а также приспособления для пайки и сварка, приводов и станок для наложения бандажей роторов. В сборочном отделении должны стоять слесарные верстаки с тисками, станок для статической и динамической регулировки роторов и электрическая ванна для нагревания шарикоподшипников, в пропиточно-сушильном отделении - стальные баки для пропитки и сушки обмоток при вакууме и под давлением, а также сушильные камеры и шкафы. [11]
Технологический процесс и оборудование для пропитки или компаувдировки катушек якоря или статора, а также полюсных катушек машин постоянного тока весьма трудоемок, длителен и требует дальнейшей многократной опрессовки в преос-формах вследствие наполнения изделия битумом. Оборудование его дорого, сложно по монтажу и управлению, требует больших производственных площадей и связано с применением вакуума и давления. Навести чистоту в таких пропиточно-сушильных отделениях почти не представляется возможным. [12]