Cтраница 3
По данным работы [82], масса колонны штанг с отложившимся на ней парафином увеличивается в среднем на 600 кг, а количество отказов насоса, связанных с заклиниванием плунжера в цилиндре из-за парафина, достигает 72 % общего числа отказов насоса. [31]
На усиленной платформе агрегата размещены также коробка отбора мощности, раздаточный редуктор, шестеренчатые насосы, питающие рабочей жидкостью гидроцилиндры и гидромоторы всех исполнительных механизмов, гидроаккумуляторы, служащие для гашения пульсации давления масла гидросистемы и обеспечения кратковременной работы в случае отказа насосов или двигателя, гидропанель для управления силовыми органами, радиатор для охлаждения масла в летний период работы агрегата. К платформе жестко смонтирован подтрубник. [32]
На устье скважины в месте ввода линии нагнетания ингибитора ( на колонной головке или на задвижке затрубного пространства) необходимо устанавливать специальный патрубок с обратным клапаном ( особенно в газлифтных и фонтанных скважинах) для избежания выброса жидкости из скважины при отказе дозаторного насоса. [33]
На рис. 2 представлен дендрит, характеризующий взаимосвязи 26 факторов, явившихся причиной остановок технологической линии производства экстракционной фосфорной кислоты за наблщцаемый период временя: I - отсутствие автомашин; 2 - отсутствие апатита; 3 - отсутствие воздуха КИП; 4 - отсутствие электроэнергии; 5 - отсутствие HzSDi /; 6 - отсутствие емкостей; 7 - нарушение технологического режима; 8 - отказы карусельного вакуум - - филътра; 9 - отказы насосов; 10 - отказы бункера фосфргипса; II - отказы линии HsPOt, 12 - отказы-линии ffeSfftf; 13 - отказы узла загрузки; 14 - отказы узяа гипсоудаления; 15 - - отказы экстрактора; 16 - отказы арматуры 17 - техническое обслуживание; 18 - отказы отделения упарки; 19 - прочие отказы; 20 - техремонт; 21 - капремонт; 22 - отсутствие воды; 23 - отказы редлера; 24 - отсутствие пара; 25 - отсутствие места под фосфогипс; 26 - прочие внешние отказы. [34]
Чувствительные элементы этого реле воспринимают разность между давлениями масла на входе в компрессор и перед масляным насосом. При отказе насоса контролируемая разность давлений уменьшается и реле посылает сигнал в схему управления резервным насосом 2 АУ. При необходимости резервный насос может быть включен вручную ключом ЮКУ. [35]
Признаки отказа ( повреждения) - непосредственные или косвенные воздействия на органы чувств наблюдателя явлений, характерных для неработоспособного состояния объекта, или процессов, с ним связанных. Например, отказ насоса может быть зафиксирован по показаниям манометра на напорной линии, регистрирующего падение давления в связи со снижением производительности насоса. [36]
Современные автомобильные бензины содержат много легких фракций, что способствует при повышенных температурах образованию паровых пробок. Этот дефект, наиболее часто приводящий к отказам насоса, проявляется как при малых, так и больших расходах топлива. Двигатель начинает работать неустойчиво и даже глохнет на холостом ходу. [37]
Номограмма соответствует распределению Вейбулла ( v 0 35) и позволяет при известном Rcp определить вероятность отказа насоса, гамма-процентный ресурс его, прогнозировать остаточный ресурс. Она применима также для оценки гамма-процентной наработки на отказ насоса. [38]
![]() |
Номограмма для определения ресурса при законе распределения Вейбулла. [39] |
Номограмма соответствует распределению Вейбулла ( у0 35) и позволяет при известном Яср определить вероятность отказа насоса, гамма-процентный ресурс его, прогнозировать остаточный ресурс. Она применима также для оценки гамма-процентной наработки на отказ насоса. [40]
На рис. 5.6 указаны вероятности увеличения давления и отказа насоса. Обычно вероятность события задается за период, равный году, и здесь указана вероятность повышения давления 2 раза в год. [41]
Эффективность его применения складывается из повышения коэффициента подачи и уменьшения отказов насоса, уменьшения давления на эксплуатационную колонну, предотвращения сброса газа в атмосферу. [42]
![]() |
Гистограмма и кривая статистического ( / и теоретического ( 2 распределения времени безотказной работы аксиально-плунжерных насосов нерегулируемой производительности. [43] |
Из этой таблицы следует, что полученное соответствие оказалось достаточно хорошим. Таким образом, предположение о том, что плотность вероятности распределения времени между отказами насосов данного типа имеет экспоненциальную зависимость, является вполне обоснованным. [44]
В магистральных и подпорных насосах торцовые уплотнения являются одним из важных узлов, определяющих надежность насосных агрегатов и степень безопасности работы всей насосной станции. Исследование надежности магистральных насосов показывает, что в последние годы около 25 - 28 % всех отказов насоса приходится на торцовые уплотнения. Поэтому изучению условий работы торцовых уплотнений, контролю их технического состояния уделяется повышенное внимание. Отказ торцового уплотнения сопровождается резким возрастанием утечки перекачиваемой нефти и может привести к выбросу нефти в насосный зал и ее возгоранию. Автоматика по утечкам и загазованности отключает агрегат только после наступления этих событий. В итоге отказ торцового уплотнения приводит к возрастанию взрыво - и пожароопасности и в любом случае к загрязнению окружающей среды нефтью и ее парами, что приводит к вредным экологическим последствиям. На безопасность насосного агрегата влияют так же отказы подшипников, но они снабжены защитами по предельным значениям температуры и вибрации. Таким образом, узлом, значительно снижающим безопасность эксплуатации агрегата и не имеющим эффективной защиты, срабатывающей до наступления отказа, является узел торцового уплотнения. [45]