Неустойчивый отказ

Cтраница 2

Причины отказа большинства типов контакторов состоят в том, что перегорают катушки ( в особенности у контакторов переменного тока) и отваливаются контакты вследствие некачественного крепления. Менее распространены следующие причины отказов: прогар нетеплостойкой изоляции типа фенолопласта с органическим заполнителем, износ ( перетирание) гибких и скользящих соединений, старение пружин. Возможны и другие причины отказов. Очень часто причиной неустойчивых отказов контакторов являются: обгорание контактов, в особенности блокировочных. Это вызывает нечеткое срабатывание ( дребезжание) и часто самопроизвольное выключение после 1 - 5 сек работы. [16]

Содержание списков, отражающих логику работы схемы. [17]

Цепи ( 150 - 149) - две цепи линии электропередачи на одних опорах; связь между их отказами неэлектрическая. Переходы отказов при ложных срабатываниях АВР не учитываются. Звездочкой обозначен элемент, который вводится в расчет параметром потока неустойчивых отказов. [18]

Возможность диагностирования неисправностей с точностью до неисправного компонента или сменного модуля представляет собой одно из основных заявлений некоторых поставщиков и является предметом изучения многочисленных технических статей по проектированию вычислительных машин и испытательной аппаратуры. К сожалению, при некоторых технологиях производства устойчивость неисправности состоит в том, что элемент может установиться в состояние между 0 и 1 или произвольно переходить из одного состояния в другое. Кроме того, как отмечалось в предыдущих главах, большинство событий, отмечаемых пользователем, является результатом перемежающихся или неустойчивых отказов, проявляющихся на коротких отрезках времени, в силу чего попытки диагностирования неисправного компонента осуществляются не всегда для того, чтобы минимизировать время простоя системы. Иногда диагностируемость ограничивается возможностью выделения части аппаратуры, содержащей неисправность, даже при перемежающихся и неустойчивых отказах или выяснения, вызвано ли событие отказом программного обеспечения или неисправностью аппаратуры. Это может быть полезно для придания уверенности в том, что исследуется неисправная часть вычислительной системы. [19]

Правильное действие системы должно быть обеспечено с учетом возможной нестабильности и допусков на параметры применяемых элементов. Таким образом необходимо разрабатывать надежные схемы из недостаточно стабильных и неоднородных по параметрам элементов, подверженных, кроме того, старению, неустойчивым отказам и разрегулировке. По этим причинам необходимо вводить в систему запас прочности. Таким образом, запас прочности вводится в АУС в виде избыточности. [20]

Классификационная схема методов контроля автоматических систем. [21]

Профилактический контроль предназначен для установления состояния системы в целом и отдельных ее устройств в период профилактических работ. Этого вида контроль может быть проведен при нормальном и утяжеленном режиме работы проверяемой системы. Оценка состояния может проводиться как на момент контроля, так и с прогнозированием. Утяжеленный режим работы системы дает возможность выявить элементы, которые находятся на грани отказа, и своевременно их заменить. При этом неустойчивые отказы могут стать устойчивыми, что облегчает их обнаружение и локализацию. Такой режим может быть создан выбором соответствующих входных воздействий и условий работы системы. Так, например, могут быть изменены по соответствующему закону ( уменьшены или увеличены) питающие напряжения. Возможны воздействия на аппаратуру посредством различного рода имитаторов температурных, вибрационных и других факторов. [22]

Пример СУХТП с человеком в контуре управления АСУТП в режиме советчика. [23]

СУХТП с человеком в контуре управления представляют собой класс человеко-машинных систем. К таким системам относятся автоматизированные системы управления АСУТП. Расчет надежности человеко-машинных систем не может быть выполнен традиционными методами оценки надежности автоматических систем, так как человек как звено в цепи управления вносит свои специфические особенности, которые обязательно необходимо учитывать при расчетах. Так, человеку свойственен принципиально новый тип отказа: временный неустойчивый отказ. В зависимости от физического состояния и окружающих факторов в аналогичных ситуациях человек может принимать разные решения. Поэтому для расчета надежности человеко-машинных систем разработаны специальные методы. [24]

Страницы: 1 2