Параметрический отказ

Cтраница 3

Внезапные отказы элементов системы также приводят к параметрическому отказу - выходу параметра системы за пределы допуска. [31]

Для многих машин можно принять такую модель возникновения параметрического отказа, когда вначале определяется область состояния выходных параметров ( область их нахождения в определенных границах с заданной вероятностью), а затем рассматривается постепенное изменение этой области в результате медленно действующих процессов, например износа. [32]

Какие меры следует принимать, чтобы предупредить возникновение постепенных параметрических отказов полупроводниковых приборов. [33]

Под аварийным отказом ( некатастрофического характера) понимается либо параметрический отказ, либо отказ, связанный с нарушением основных технологических требований, в результате которых возможны разгерметизация, деформация и разрушение. [34]

Для прецизионных механических и электромеханических систем наибольший интерес представляют параметрические отказы, вызванные процессом постепенного изменения технического состояния. В основе параметрических отказов лежат физические закономерности, но вследствие разнообразия действующих факторов эти зависимости часто рассматриваются как стохастические. Чем глубже изучены закономерности и причинно-следственные связи, тем точнее можно решать задачи прогнозирования изменения параметров, свойств и состояния материалов. [35]

При испытании надежности сложных систем должны оцениваться вероятность возникновения параметрических отказов или запас надежности по каждому из выходных параметров и выявляться недопустимые отказы, как следствие ошибок расчета и конструирования изделия или недостаточной надежности технологического процесса его изготовления. Как правило, испытанию сложного изделия предшествуют, а часто проводятся и одновременно испытания отдельных его узлов и агрегатов. При этом стремятся больший объем испытаний отнести к стендовым испытаниям элементов сложного изделия, чтобы при испытании машины в целом не рассматривались те отказы, которые можно вы-1 явить и избежать при более простых и дешевых испытаниях. При работе сложных систем начинают влиять новые факторы, связанные с взаимодействием отдельных узлов и элементов, которые и должны служить предметом выявления в процессе испытания на надежность. [36]

Большинство отказов ПГА ( 76 - 96 %) представляют собой параметрические отказы. [37]

Для комплексной оценки технического состояния дизеля необходимо также определение уровня параметрических отказов, связанных с износом трущихся сопряженных пар в его системах. Однако требование выполнения диагностирования систем дизеля без их разборки или с минимальным объемом разборки накладывает ограничение на количество структурных диагностических параметров и делает невозможным прямое измерение большинства из них. Для дизеля такими параметрами являются концентрация продуктов износа в масле и вибрация узлов дизеля. [38]

Систематические и циклически действующие факторы определяют ве - роятность возникновения параметрических отказов и отказов элементов, начиная с момента ввода автомата или линии в эксплуатацию. При каждом очередном срабатывании машины числовые значения циклически действующих факторов ( нестабильность и др.) получаются как реализация случайных величин. [39]

Структура испытательно-диагности ческого комплекса.| Блок-схема программного испытания машины. [40]

В основу расчета показателей качества и надежности машины положена модель параметрического отказа. [41]

В основу расчета показателей качества и надежности должна быть положена модель параметрического отказа, отражающая процесс изменения выходного параметра машины при действии на нее различных факторов. [42]

Эту вероятность можно рассматривать как другую составляющую надежности по отношению отсутствия параметрических отказов по второму основному параметру, определяющему импульс, от которого работает элемент, по времени. [43]

Принципы действия приборов должны быть обязательно различными, чтобы исключить совпадение однотипных параметрических отказов. При контроле показаний любой такой отказ, вызванный систематической или случайной погрешностью измерений, воспринимается системой сигнализации в качестве сигнала рассогласования. Поэтому время обнаружения отказа практически равно нулю. При контроле показаний, как и в случае дублирования, система сигнализации воспринимает информацию об отказах с увеличенной погрешностью измерений, равной сгр - f - 0К вместо ар, при работе одного прибора. [44]

В первом случае учитывают более узкие допустимые пределы изменения параметра, определяющего параметрические отказы, а также физические или математические модели отказов, и по изменениям, основного параметра микросхемы определяют ожидаемое среднее - время появления катастрофических или параметрических отказов. [45]

Страницы: 1 2 3 4