Cтраница 1
Систематические отказы одних и тех же элементов наиболее часто наблюдаются в начале эксплуатации первых образцов системы и возникают вследствие конструктивных или технологических ошибок. В дальнейшем аппаратура совершенствуется и подобные отказы не возникают. Отказы как случайные события могут быть независимыми и зависимыми. Отказ, появляющийся в результате отказа других элементов, называют зависимым. [1]
При систематических отказах какого-либо электро -, гидро - или пневмоаппарата его следует заменить заведомо исправным. Ремонт замененного аппарата производят в мастерской соответствующей службы. Время простоя АЛ по различным причинам обслуживающий персонал должен использовать для проведения осмотров и мелких ремонтов, заливки масла, а также уборки линии. [2]
Причина возникновения систематического отказа может быть установлена и устранена. Частичным называют отказ, после которого объект может быть использован по назначению, нос меньшей эффективностью. Например, при отказе свечи зажигания автомобильный кран может двигаться, но с меньшей скоростью из-за падения мощности двигателя. [3]
Могут быть применены также следующие термины: систематический отказ - многократно повторяющийся, полный отказ - после возникновения которого дальнейшая эксплуатация арматуры должна быть прекращена, частичный отказ - после возникновения которого арматура может быть использована по ее назначению, но с меньшей эффективностью. [4]
Анализ отказов по причинности позволяет разработать рекомендации по устранению систематических отказов путем конструктивной доработки аппаратуры, изменения технологии производства, а также по внесению изменений в инструкцию по эксплуатации с целью предупреждения грубых ошибок обслуживающего персонала, приводящих к отказам. [5]
Главным результатом этого является достаточно быстрое обнаружение и ликвидация причин систематических отказов, составляющих значительную долю всех повреждений. [6]
К сожалению, очень трудно дать количественные оценки вероятности и частоты систематических отказов. И совершенно невозможно предугадать надежность человека даже в обычных для него обстоятельствах. [7]
Если в схеме и конструкции аппарата нет недостатков, которые бы приводили к систематическим отказам блоков, то при дальнейшей работе аппарата повторный выход из строя одного и того же блока ( в нашем примере УЗЧ) является маловероятным. [8]
При определении целостности ВСЕ причины отказов, - и случайные отказы оборудования, и систематические отказы, которые ведут к небезопасному состоянию, - должны быть учтены. Например, отказы оборудования, отказы, наведенные программным обеспечением, отказы вследствие электромагнитного воздействия. [9]
Частота отказов системы, возникающая в результате случайных отказов элементов оборудования, в отличие от систематических отказов, как это ни парадоксально, может быть предсказана с приемлемой точностью. [10]
Однако в принципе, если патентовладелец не будет злоупотреблять своим исключительным правом, надолго блокируя рынок конкурентам путем систематического отказа продавать им лицензии, то он действительно приобретет статус освященного государством монополиста, создаст себе так называемую инновационную монополию, которая позволит ему получать за время ее действия монопольную сверхприбыль или успеть закрепить за собой рынок новшества. [11]
![]() |
Категории отказов.| Термины и характеристики безопасности.| Первичная причина ( по фазам отказа системы управления. [12] |
Термины, которые используются для обозначения профилактики, требующейся системой безопасности для защиты против случайных отказов аппаратного обеспечения и систематических отказов, - это соответственно меры по обеспечению безопасности работы аппаратного обеспечения и меры по обеспечению безопасности работы системы. Профилактика как случайных, так и систематических отказов аппаратного обеспечения защитной системы обозначается термином обеспечение рабочей безопасности. [13]
Отказы в работе машины можно разделить на две категории: случайные отказы, связанные со сбоями и ложными срабатываниями, и систематические отказы, вызванные износом и старением элементов. [14]
![]() |
Роль жизненного цикла безопасности в достижении функциональной безопасности.| Роль уровней целостности безопасности в процессе проектирования. [15] |