Cтраница 2
Для быстроходных передач и для мощных передач при отсутствии жестких требований к габаритам целесообразно выбирать оптимальную скорость, по ней определять диаметр малого шкива и затем по табл. 21 проверять, чтобы он был больше минимально допустимого. Затем определяют диаметр большего шкива по заданному передаточному отношению или частоте вращения валов. [16]
![]() |
Проверка правиль. [17] |
Для достижения спокойной работы ре менной передачи - расстояние между валами не должно быть менее 3 ж и не должно превышать 8 - 10 м причем для увеличения угла обхвата шкивов ремнем при горизонтальных и наклонных передачах ведущей должна быть нижняя часть ремня. Натяжение должно быть таким, чтобы ремень слегка провисал, Если разница в диаметрах шкивов не слишком велика, то достаточно, чтобы это расстояние было равно пятикратному диаметру большего шкива. [18]
Ведомый шкив должен быть особенно широким, так как сбегающий конец ремня движется по нему взад и вперед. Расстояние между осями должно равняться наименее - двойному, лучше - четверному диаметру большего шкива. [19]
В шкивах для клиноременных передач наблюдается износ поверхностей канавок, надломы обода, трещины на ступицах, износ посадочного отверстия и шпоночного паза. Для сохранения передаточного отношения допускается обточка сопряженного шкива до соответствующего диаметра. Передаточное отношение i Di / D2, где Di - диаметр меньшего шкива, обычно ведущего, Dz - диаметр большего шкива. [20]