Заводка - пружина
Cтраница 1
Заводка пружины выполняется при совмещении зубьев жимного колеса и трибки поворотом кольца до получения з ного момента Мщ, после чего кольцо штифтуется. [1]
Для точной заводки пружины, величина которой зависит от диаметра и материала наматываемого провода, предназначена шкала 13, связанная с осью 14 замедляющей зубчатой передачей. [2]
Передачу, участвующую в ручной заводке пружины хода и перевода стрелок с системой рычагов, в заводской и ремонтной практике сокращенно называют ремонтуаром. [3]
Длительность хода часов от одной полной заводки пружины составляет около 200 час. Часы имеют приставной анкерный ход с балансом, показанный на фиг. Этот же механизм применяется в часах настенных с боем типа ЧМС. [4]
 |
Кинематическая схема встроенного привода выключателя ВМП-10П во включенном положении и заведенных рабочих пружинах. [5] |
Возможность самопроизвольного включения выключателя в момент заводки пружин устраняют в процессе регулировки следующим образом. При помощи устройства 7 заводят рабочие пружины 8 до предельно допустимой величины. Затем кнопкой 6 включают вручную выключатель и отпускают ее только после полного включения выключателя и остановки ( прекращения вращения) вала привода. Вал привода при этом не должен поворачиваться на угол больше чем 360, в противном случае выключатель способен будет самопроизвольно включаться при заводке рабочих пружин. [6]
После того, как ведомый вал сделает 57 оборотов, достаточных для заводки пружины на полный цикл работы механизма, связь последнего с валом нарушается. Эту роль выполняет стрелка 13 заданных интервалов. В момент включения в работу стрелка слегка приподнимается, собачка выйдет из зацепления с шестерней 17 и под действием спиральной пружины 16 стрелка отбрасывается в исходное положение. [7]
У грузовых и пружинных приводов включающий груз или включающие пружины должны быть приведены в нерабочее положение и деблокированы устройства этого груза или заводки пружин. [8]
Чтобы исключить чрезмерно большое натяжение рабочих пружин при пользовании ручным устройством, следует к концу заводки уменьшать высоту подъема рычага 26 и сразу же прекращать заводку пружин после срабатывания указателя положения привода. [9]
В баковых импульсных масляных выключателях обеих фирм также имеются подпружиненные поршни, создающие давление масла. Заводка пружин осуществляется за счет энергии привода. Но наряду с поршнями установлены гасительные камеры, в которых давление масла возникает за счет энергии горящих дуг, образующихся при расхождении контактов выключателя и развивающих достаточно высокие гасящие свойства при отключении больших токов и без воздействия подпружиненного поршня. Подпружиненные поршни у обеих фирм имеют небольшие диаметры и малое давление пружин, поэтому они при своем перемещении не могут обеспечить постоянной подачи масла к местам горения дуги при больших токах, так как давление в гасительной камере значительно больше, чем натяжение пружин поршня. [10]
Для устранения этого недостатка применяют различные системы автоматического подзавода пружинного двигателя, например электрический подзавод в автомобильных часах [9], механизмы автоматического подзавода с тяжелым секторным грузом, свободно сидящим на оси в наручных часах. При заводке пружины заводной головкой механизм подзавода автоматически отключается. [11]
Барабанное колесо от самораскручивания удерживается собачкой, не показанной на чертеже, которая находится под воздействием пружины. Собачка пропускает барабанное колесо в момент заводки пружины хода и стопорит его при отпускании заводной головки. Пружина хода внешним концом закрепляется к стенке барабана, внутренним концом к валу барабана. На схеме показано направление вращения колес и количество зубьев колес и трибов. [12]
Конструкции ускорителей различны, но все они работают на одном принципе. При провертывании вала двигателя ротор магнето останавливается специальным приспособлением и происходит заводка пружины. Как только такт сжатия смеси закончится, ротор магнето освобождается, и пружина сообщает ему кратковременно большую угловую скорость. [13]
Часовой механизм имеет устройство для перехода стрелок, сопряженное с узлом пуска и остановки механизма. Система перевода стрелок аналогична ремонтуарному устройству обычных механических часов и отличается от последнего отсутствием передачи для заводки пружины. Включение системы перевода осуществляется также вытягиванием переводной головки, которое одновременно обеспечивает остановку механизма. [14]
В будильниках Б-6 и Б-9, для того чтобы произвести осмотр механизма, необходимо снять его крышку. Для этого необходимо отвернуть ключи, вращая их в сторону, обратную стрелкам, указывающим направление вращения при заводке пружин. Кнопки перевода стрелок снимают вытягиванием на себя. После удаления ключей и кнопок крышку снимают. [15]
Страницы: 1 2