Cтраница 3
Отдельные детали компенсатора собирают на плазу. При наложении на плаз отклонения осевой линии компенсатора в любом месте е должны превышать 4 мм на 1 пог. При больших отклонениях детали компенсатора к сборке не допускаются. [31]
Отдельные детали компенсатора собирают на плазу. При наложении на плаз отклонения осевой линии компенсатора в любом месте не должны превышать 4 мм на 1 пог. При больших отклонениях детали компенсатора к сборке не допускаются. [32]
После установки компрессора на фундаментные болты до затяжки гаек его проверяют по осям, добиваясь с помощью струн и отвесов совмещения осей с центром вала и центром торцевой крышки картера. Отклонения осевых линий компрессора от осевых линий фундамента не должны превышать 10 мм. После этого производят проверку горизонтального и вертикального положения компрессора ранее описанным способом. При проверке горизонтального положения опоры картера компрессора должны равномерно опираться на все подкладки. Проверку прилегания опор к клиньям при незатянутых гайках проверяют щупом, а при затянутых гайках - ударами молотка по выступающей части клиньев, которые при правильном прилегании от ударов молотка не должны смещаться. Горизонтальное положение считается достигнутым, если компрессор при затянутых и отпущенных гайках фундаментных болтов не будет изменять своего положения более чем на 0 2 мм на 1 л длины. [33]