Cтраница 1
Отклонение потока жидкости от направления выходных углов лопасти венца лопастей зависит от числа лопастей гп, их формы, углов РШД и рП2л, радиусов входа гп и выхода гП2 потока из лопастного колеса, объемного расхода жидкости Р, протекающей через лопастное колесо, и его угловой скорости соп. [1]
![]() |
Зависимость коэффициента гидравлического сопротивления. [2] |
Отклонение потока жидкости или газа в пористой среде от этой зависимости означает отклонение его от линейного закона фильтрации. [3]
Несовершенством скважин обусловлено появление дополнительных сопротивлений, возникающих в призабойной зоне и у стенок в результате отклонения потока жидкости от плоскопараллельного, а также в результате сгущения линий токов у перфорационных отверстий. [4]
Несовершенством скважин обусловлено появление дополнительных сопротивлений, возникающих в призабойной зоне и у стенок скважины в результате отклонения потока жидкости от плоскопараллельного, а также в результате сгущения линий токов у перфорационных отверстий, вызывающих местное повышение скоростей движения жидкости. [5]
Механизм преобразования крутящего момента можно пояснить, если представить, что, во-первых, при торможении турбинного вала ( падении числа оборотов турбины при постоянном числе оборотов насоса) должно увеличиваться отклонение потока жидкости, поступающей с насоса на лопатки турбины. Очевидно, что реактивные силы, действующие со стороны лопаток турбины на жидкость, должны возрастать с увеличением этого отклонения потока и с падением числа оборотов турбины. Во-вторых, вследствие увеличения перепада давлений между турбиной и насосом при падении числа оборотов турбины расход жидкости Q xQ возрастает. [6]
В большинстве случаев кавитация приводит к увеличению общего сопротивления потока, хотя при некоторых условиях в начальной стадии ее развития может наблюдаться заметное уменьшение сопротивления. Обычно влияние кавитации на угол отклонения потока жидкости твердой границей приводит к ограничению или уменьшению силы, действующей на жидкость со стороны этой границы. Так, угол отклонения потока вращающейся лопастью уменьшается, когда происходит кавитация. Например, известно, что кавитация ограничивает упор гребных винтов, а следовательно, и скорость судов. [7]
![]() |
Виды гидродинамического несовершенства скважин. [8] |
Скважины чаще всего гидродинамически несовершенны. Гидродинамическое несовершенство скважин проявляется появлением дополнительных сопротивлений, возникающих в при-забойной зоне у стенок скважины вследствие отклонения потока жидкости от плоскопараллельного, а также в результате сгущения линий токов у перфорационных отверстий, вызывающих местное повышение скоростей движения жидкости. [9]
![]() |
Кривые распределения давления в пласте вокруг добывающей скважины. [10] |
В действительности скважины в большей части гидродинамически несовершенны. Гидродинамическое несовершенство скважин обусловлено появлением дополнительных сопротивлений, возникающих в нризабойнойзоне и у стенок скважины в результате отклонения потока жидкости от плоскопараллельного, а также в результате сгущения линий токов у перфорационных отверстий, вызывающих местное повышение скоростей движения жидкости. [11]
Так как нас интересует влияние кавитации на течение и силы взаимодействия, начнем с рассмотрения влияния возникновения кавитации, а затем рассмотрим ее влияние на стадии развития. Отклонение потока жидкости в этих случаях зависит от размера области, занятой каверной в данный момент времени. [12]