Отклонение - себестоимость
Cтраница 1
Отклонения себестоимости в отдельных энергосистемах по-отношению к среднему ее значению по стране в целом, в том числе по системам, связанным общими линиями электропередачи, довольно значительны, так как на себестоимость влияют стоимость топлива, доля выработки дешевой электроэнергии гидроэлектростанциями, состав оборудования. [1]
Отклонение себестоимости от плана по каждой группе затрат определяется разницей между фактической себестоимостью товарной продукции отчетного года и плановой себестоимостью фактически выпущенной товарной продукции. [2]
Выявление причин отклонения себестоимости энергии от проектных ( расчетных) показателей и сопоставление достигнутого уровня себестоимости энергии по сравнению с нормативной применительно к данному режиму нагрузки энергопредприятия. [3]
 |
Полная себестоимость перевозок по их видам и себестоимость единицы перевозок ( измерителя объема. [4] |
В процентах дано отклонение себестоимости перевозок на измеритель их объема. [5]
Для предприятий, имеющих отклонение себестоимости реализуемой продукции от себестоимости товарной продукции, вводятся поправочные коэффициенты. [6]
Она одновременно характеризует уровень отклонения себестоимости, установленной нормативной или плановой калькуляции. [7]
Влияние первого фактора определяется путем умножения суммы отклонения себестоимости единицы изделия на фактический выпуск, а влияние второго - умножением отклонения в объеме производства на плановую себестоимость единицы изделия. [8]
Это означает, что в среднем за период отклонение себестоимости от тренда было противоположно по знаку и составляло 0 124 отклонения урожайности от своего тренда. [9]
В процессе технико-экономического анализа должны быть выявлены как причины ( факторы) отклонения себестоимости добычи нефти от показателя базисного периода, так и степень влияния каждого из этих факторов на уровень себестоимости, поскольку она аккумулирует комплексное влияние многочисленных факторов. [10]
Дебетовый / кредитовый остаток по счету 40 на момент окончания бюджетного периода выявляет отклонения себестоимости выпуска, образовавшиеся за счет отклонений удельных затрат, то есть фактора, характеризующего собственно резервы улучшения производственного процесса на предприятии. [11]
Таким образом к окончанию бюджетного периода на счете 40 образуется дебетовый / кредитовый остаток, соответствующий величине отклонений себестоимости выпуска вследствие фактора норм. [12]
Если при фактическом калькулировании себестоимости отдельных видов продукции была использована другая ( по сравнению с планированием) база распределения косвенных расходов, то этот фактор отклонения себестоимости необходимо рассчитать и показать отдельно. Расчет производится путем сравнения фактической калькуляции, в которой постоянные расходы включены в себестоимость по фактической базе ( признакам) их распределения, тоже с фактической калькуляцией, в которой постоянные расходы включаются в себестоимость по плановой базе ( признакам) их распределения. [13]
При анализе выполнения плана по эксплуатационным расходам и себестоимости перевозок выясняют изменения в структуре расходов по элементам затрат, видам движения и видам тяги, устанавливают причины отклонений себестоимости перевозок от плана. Размеры этих отклонений рассчитывают по элементам затрат и определяют влияние основных факторов, вызвавших эти отклонения. Отклонения могут быть вследствие изменения объема и структуры перевозок по видам движения и видам тяги; качественных показателей использования подвижного состава; норм эксплуатационных расходов; соотношения между тарифными и эксплуатационными тонно-километрами и ряда других причин. [14]
 |
Анализ условно-нормативной величины себестоимости перевозок. [15] |
Страницы: 1 2