Отклонение - середина
Cтраница 1
 |
Проверка положения лебедки по канатоведущему шкиву. [1] |
Отклонение середины образующей канатоведущего шкива относительно центра подвески кабины и противовеса допускается не более 5 мм - если чертежами не предусмотрена иная величина отклонения. [2]
Отклонение середины образующей отводного блока от отвеса не должно превышать 5 мм, если проектом не предусмотрена иная величина отклонения. Отклонение плоскости отводного блока от плоскости ка-натоведущего шкива не должно быть более 2 мм. Если с лебедки, поступившей с завода, не снят двигатель для облегчения ее доставки в машинное помещение, то монтаж на этом заканчивается до предпусковой ревизии. [3]
В медных колоннах с центральной опорой от днища до верха колонны отклонения середины верхней тарелки первой царги от горизонтальной плоскости возможны только тогда, когда опорный стержень под первой тарелкой установлен неправильно. В этом случае указанную опору удлиняют или укорачивают на нужную величину. После проверки положения верхней тарелки и бортов первой царги проверяют ( через открытый люк) величину зазора между днищем царги и концом переливного стакана, опущенного от нижней тарелки. Зазор между концом переливного стакана и днищем должен соответствовать чертежу. Одновременно проверяют положение барботера. [4]
Контроль геометрической формы стенки после исправления значительных выпучин и вмятин осуществляется путем измерения отклонения середины и верха каждого пояса по отношению к вертикали, проведенной из нижней точки первого пояса в местах исправлений. [5]
Контроль геометрической формы стенки после исправления значительных выпучин и вмятин осуществляется путем измерения отклонения середины и верха каждого пояса по отношению к вертикали, проведенной из нижней точки первого пояса в местах исправлений. Измерения отклонений стенки резервуара от вертикали при наполнении его до расчетного уровня проводят по отвесу, геодезическими и другими способами. [6]
Контроль геометрической формы стенки после исправления значительных выпучин и вмятин осуществляется путем измерения отклонения середины и верха каждого пояса по отношению к вертикали, проведенной из нижней точки первого пояса в местах исправления. Измерения отклонений стенки резервуара от вертикали при наполнении его до расчетного уровня производят по отвесу, геодезическими и другими способами. [7]
Чем больше база, тем больше требуется увеличение момента сопротивле-ия балок транспортера и тем больше отклонение середины транспортера и груза от оси железнодорожного пути при прохождении закруглений, что ограничивает габарит трансформатора по его ширине. [8]
В таблице указаны: квалитет допуска калибра ( величину этого допуска берут из табл. 5.3), отклонение Z середины поля допуска на изготовление проходного калибра относительно контролируемой этим калибром границы поля допуска изделия в сторону, противоположной границы допуска изделия, и допустимый выход Y размера изношенного проходного калибра за пределы поля допуска изделия. [9]
 |
Формулы для вычисления предельных размеров предельных калибров. [10] |
Я и Hs-допуски на изготовление калибров-пробок соответственно с цилиндрическими и сферическими измерительными поверхностями; Я / - допуск на изготовление калибров-скоб; Яр-допуск на изготовление контрольных калибров для контроля калибров-скоб; z - отклонение середины поля допуска на изготовление проходного калибра-пробки относительно Dmin контролируемого отверстия; z / - отклонение середины поля допуска на изготовление проходного калибра-скоб ы относительно rfmax контролируемого вала; у и у / - допустимый выход размера соответственно изношенного калибра-пробки или изношенного калибра-скобы за границу поля допуска контролируемого изделия; а и а / - величины для компенсации погрешности контроля калибрами соответственно отверстий и валов при номинальных размерах свыше 180 мм. [11]
 |
Угломер с нониусом типа УН.| Набор радиусных шаб - ется калибр-втулками и кшшбр-ско-лонов бами. Он основан на проверке от. [12] |
ВНЕ ( наИб) нЕ ( наим) - размеры непроходного калибр-скобы соответственно наибольший и наименьший; Dmax, Dm - m - наибольший и наименьший предельные размеры вала; HI - допуск на изготовление проходного и непроходного калибров; Z - отклонение середины поля допуска на изготовление проходного калибра относительно наибольшего предельного размера вала Dmax; Y - допустимый выход изношенного калибра за границу поля допуска. [13]
 |
Формулы для вычисления предельных размеров предельных калибров. [14] |
Я и Hs-допуски на изготовление калибров-пробок соответственно с цилиндрическими и сферическими измерительными поверхностями; Я / - допуск на изготовление калибров-скоб; Яр-допуск на изготовление контрольных калибров для контроля калибров-скоб; z - отклонение середины поля допуска на изготовление проходного калибра-пробки относительно Dmin контролируемого отверстия; z / - отклонение середины поля допуска на изготовление проходного калибра-скоб ы относительно rfmax контролируемого вала; у и у / - допустимый выход размера соответственно изношенного калибра-пробки или изношенного калибра-скобы за границу поля допуска контролируемого изделия; а и а / - величины для компенсации погрешности контроля калибрами соответственно отверстий и валов при номинальных размерах свыше 180 мм. [15]
Страницы: 1 2