Отклонение - сопло
Cтраница 1
Отклонение сопла от исходного положения вызывается сигналом, направляемым от датчика к исполнительному устройству, обычно это электрическое исполнительное устройство А и угол поворота трубки с соплом относительно оси шарнира пропорционален напряжению подаваемого сигнала. [1]
 |
Схема обозначения параметров г - го сопла в многосопловом блоке. [2] |
Учитывая, что увеличение отклонения сопла от направления оси х приводит к росту потерь тяги, будем ограничивать величины углов 8г и фг возможно малыми значениями. [3]
 |
Схема промышленной установки для дробеструйной обработки и металлизационного цинкования резьб бурильной колонны. [4] |
Наиболее эффективно упрочнение резьбы происходит при отклонении дробеструйного сопла на угол 20 от нормали к обрабатываемой поверхности. [5]
Манометрическая пружина соединена с усилителем посредством гибкой трубки 17 и каналов в корпусе пневмоустройства. Манометрическая пружина является механизмом обратной связи и при повышении уровня жидкости приближается к соплу; давление сжатого воздуха на выходе пневмоустройства и в манометрической пружине возрастает, вызывая деформацию пружины и отклонение сопла от заслонки пропорционально давлению сжатого воздуха на выходе. [6]
Манометрическая пружина соединена с усилителем посредством гибкой трубки 17 и каналов в корпусе пневмоустройства. Манометрическая пружина является механизмом обратной связи и при повышении уровня жидкости давление приближается к соплу; давление сжатого воздуха на выходе пневмоустройства и в манометрической дружине возрастает, вызывая деформацию пружины и отклонение сопла от заслонки пропорционально давлению сжатого воздуха на выходе. [7]
Согласно техническому заданию, требовалось спроектировать двигатель и выбрать соответствующие материалы, способные выдерживать механические деформации, вызываемые внутренним давлением, перегрузками, тепловыми потоками из камеры и динамическими эффектами, создаваемыми потоком продуктов сгорания. Задавались следующие выходные параметры двигателя: полный импульс вдоль оси сопла ( 16 8 - ь 17 7) X ХЮ6 Н - с; диаграмма тяги, как показано на рис. 142; диаметр приблизительно 1 м; длина 7 52 м; угол отклонения сопла 14 14 20; масса топлива около 7350 кг; масса корпуса около 1030 кг. Полная масса, включающая вспомогательные устройства ( юбки, систему отделения и пиротехнические устройства), не должна превышать 9000 кг, а время работы двигателя должно составлять от 26 до 31 5 с. Двигатель ( рис. 143) имеет цилиндрический стальной корпус с эллиптической диафрагмой в кормовой части, через которую заливается заряд ТРТ. Утопленное фенол-углеродное сопло установлено под большим углом относительно оси двигателя, таким, что вектор тяги при выгорании проходит через центр масс ракеты-носителя. Термоизоляция двигателя имеет переменную толщину и химически связана с металлическим корпусом РДТТ. [8]
При изменении зазора между соплом и заслонкой изменяется давление РВых сжатого воздуха на выходе пневмоусили-теля и в присоединенной внутренней полости манометрической пружины. Действие манометрической пружины, выполняющей роль механизма обратной связи, состоит в перемещении сопла относительно заслонки. При повышении уровня жидкости заслонка приближается к соплу и давление сжатого воздуха на выходе пневмомеханического преобразователя и в манометрической пружине возрастает. Это вызывает деформацию манометрической пружины и отклонение сопла от заслонки, пропорциональное давлению выходного пневматического сигнала. [9]
На рис. 118 изображена кормовая сборка ТТУ и показано расположение агрегатов системы управления вектором тяги, а на рис. 119 показано устройство гибкого соединительного узла сопла. Соединительный узел представляет собой оболочку из гибкого эластичного материала с 10 стальными кольцевыми прокладками дугообразного сечения. Первое и последнее армирующие кольца прикреплены к неподвижной части сопла, которая соединена с корпусом двигателя. Если один из агрегатов отказывает, гидравлическая мощность другого увеличивается и он регулирует отклонение сопла в обоих направлениях. Начиная с операции отделения ускорителя вплоть до его входа в воду, приводы поддерживают сопло в нейтральном положении. Сервоцилиндры ориентированы наружу под углом 45 к осям тангажа и рыскания летательного аппарата. Отметим, что вспомогательный энергоблок, питающий приводы системы управления вектором тяги в рассматриваемом РДТТ, работает на жидком однокомпонентном топливе - гидразине, который подвергается в газогенераторе каталитическому разложению на катализаторе в форме алюминиевых таблеток, покрытых иридием. [10]
На рис. 118 изображена кормовая сборка ТТУ и показано расположение агрегатов системы управления вектором тяги, а на рис. 119 показано устройство гибкого соединительного узла сопла. Соединительный узел представляет собой оболочку из гибкого эластичного материала с 10 стальными кольцевыми прокладками дугообразного сечения. Первое и последнее армирующие кольца прикреплены к неподвижной части сопла, которая соединена с корпусом двигателя. Если один из агрегатов отказывает, гидравлическая мощность другого увеличивается и он регулирует отклонение сопла в обоих направлениях. Начиная с операции отделения ускорителя вплоть до его входа в воду, приводы поддерживают сопло в нейтральном положении. Сервоцилиндры ориентированы наружу под углом 45 к осям тангажа и рыскания летательного аппарата. Отметим, что вспомогательный энергоблок, питающий приводы системы управления вектором тяги в рассматриваемом РДТТ, работает на жидком однокомпонентном топливе - гидразине, который подвергается в газогенераторе каталитическому разложению на катализаторе в форме алюминиевых таблеток, покрытых иридием. [11]
 |
Регулятор со струйной трубкой. [12] |
Здесь струйная трубка свободно качается вокруг точки. Масло течет по трубке к соплу. Входная величина х перемещает сопло в обе стороны. При движении направо давление на правой стороне поршня увеличивается, а на левой стороне уменьшается, в связи с чем поршень передвигается налево и уменьшает выходную величину у. Аналогично этому отклонение сопла налево заставляет поршень двигаться направо. [13]
Страницы: 1