Cтраница 2
По окончании монтажа контролируют качество монтажных работ путем внешнего осмотра с проверкой основных размеров, а также проводят испытание отдельных элементов газгольдера ( днища, резервуара) на плотность и газгольдера в целом на прочность и плотность. Разность двух любых радиусов резервуара, колокола и телескопа не должна быть более 20 мм. Отклонение стенок резервуара от вертикали не должно быть более 2 мм на 1 м высоты стенки; высота резервуара не должна отличаться от проектной более чем на 10 мм. Радиусы горизонтальных колец гидрозатворов колокола и телескопа должны укладываться в допуск 10 мм, а зазоры между поверхностями гидрозатворов колокола и телескопа в допуск 20 мм. [16]
Внутри резервуара собирают приемный трубопровод большого диаметра, на линии которого устанавливают при входе в резервуар или внутри его обратные клапаны. От одной или двух линий приемных трубопроводов с помощью угольников, тройников и переходников соединяют трубы, на концах которых устанавливают фланцы, используемые для установки размывающих головок. Между корпусом головки н клапаном по проекту оставляют зазор 10 - 30 мм в зависимости от радиуса действия струи в зоне размыва, потери напора в головке и ее производительности. Запорной арматурой на трубопроводах служат задвижки, вентили и краны. На приемо-раздаточном патрубке устанавливают клиновые задвижки с выдвижным шпинделем. Предусмотрено также ручное управление задвижкой при помощи маховика с использованием червячной передачи редуктора электропривода. Задвижки устанавливают на горизонтальном трубопроводе электроприводом вверх. Корпус, крышку и клин задвижек изготовляют из углеродистой стали. В качестве набивки сальника используют пропитанный асбест. Герметичность затвора задвижки обеспечивают уплот-нительными кольцами на корпусе и клине, наплавленными кор-розионностойкой сталью. Шпиндель задвижки снабжен в нижней части конусным кольцевым буртом, который при подъеме шпинделя вверх до отказа упирается во втулку крышки, перекрывая проход среза в полость сальника. Задвижки соединяют непосредственно с приемо-раздаточным патрубком, а далее устанавливают компенсатор, который позволяет компенсировать отклонение стенки резервуара при закачке нефти и нефтепродуктов. В качестве компенсирующих устройств чаще применяют П - об-разные сварные компенсаторы, которые перед монтажом растягивают на величину, указанную в проекте. [17]