Cтраница 1
Верхнее отклонение толщины зуба рекомендуется брать таким же, как для цилиндрических колес ( табл. 28), нижнее - вдвое меньшим. [1]
Верхнее отклонение толщины зуба и нижнее отклонение ширины впадины устанавливаются ориентировочно. [2]
Верхнее отклонение толщины зуба и нижнее отклонение ширины впадины - ориентировочные. [3]
Верхнее отклонение толщины зуба по постоянной хорде обеспечивает в основном получение бокового зазора. [4]
Величина верхнего отклонения толщины зуба Дв5 ( дл), необходимого для компенсации погрешности межосевого расстояния, определяется из следующих условий. [5]
Величины верхнего отклонения толщины зуба и нижнего отклонения ширины впадины являются ориентировочными. [6]
Величина верхнего отклонения толщины зуба Д S A), необходимого для компенсации погрешности межосевого расстояния, определяется из следующих условий. [7]
Разность между предельным отклонением по комплексному калибру и верхним отклонением толщины зуба вала ( или соответственно нижним отклонением ширины впадины отверстия) компенсирует погрешности профиля и расположения зубьев. [8]
Разность между предельным отклонением по комплексному калибру и верхним отклонением толщины зуба вала ( пли соответственно нижним отклонением ширины впадины отверстия) компенсирует погрешности профиля и расположения зубьев. [9]
Разность между предельным отклонением по комплексному калибру и верхним отклонением толщины зуба вала ( или соответственно нижним отклонением ширины впадины отверстия) компенсирует погрешности профиля и расположения зубьев. [10]
Разность между предельными отклонениями по комплексному калибру и верхним отклонением толщины зуба вала ( или соответственно нижним отклонением ширины впадины отверстия) компенсирует ошибки профиля и расположения зубьев. [11]
Для зубчатых колес с т20 наименьшее смещение исходного контура ( верхнее отклонение толщины зуба), отклонения межцентрового расстояния, предельная непараллельность осей и предельный перекос осей указаны лишь для передач с нерегулируемым при монтаже межцентровым расстоянием. [12]
Основные и вспомогательные нормы для колес, за исключением наименьшего смещения исходного контура, верхнего отклонения толщины зуба и наименьшего отклонения длины общей нормали, для нереверсивных передач относятся к рабочей стороне зубьев. [13]
В тех случаях, когда на чертеже зубчатого колеса проставлено не смещение исходного контура ДА, а верхнее отклонение толщины зуба по по. [14]
Формула ( 305), аналогичная формуле ( 279) в цилиндрических зубчатых передачах, послужила основанием для подсчета верхнего отклонения толщины зуба в таблицах стандарта для разных классов точности. [15]