Турбинный отклонитель - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Если сложить темное прошлое со светлым будущим, получится серое настоящее. Законы Мерфи (еще...)

Турбинный отклонитель

Cтраница 1


1 Техническая характеристика турбинного отклонителя ОТ2Ш - 127.| Характеристика винтового забойного двигателя Д-127. [1]

Турбинный отклонитель ОТ2Ш - 127 ( табл. III.30) предназначается для зарезки и направленного бурения второго ствола. Отклонитель - двухшар-нирныи и состоит из шпинделя, средней укороченной секции, верхней секции и переводника-ориентатора. Искривленные переводники расположены над шпинделем и средней секцией турбобура.  [2]

3 Турбинный отклонитель ТО-2. / - турбинная секция. 2 - шарнирное соединение. 3 - шпиндельная секция. [3]

Турбинные отклонители ( ТО) конструктивно выполняются посредством соединения нижнего узла с верхним узлом через кривой переводник, а валов - через специальный шарнир.  [4]

Турбинный отклонитель представляет собой корпус турбинной секции, соединенный кривым переводником со шпиндельной приставкой. Для ориентирования отклонителя на забое с помощью инклинометра магнитный переводник навинчивают непосредственно на турбинную секцию ТО. В диамагнитной трубе проводят промежуточные замеры зенитного угла и азимута в процессе бурения без подъема бурильных труб.  [5]

6 Отклонение скважины с помощью шарнирных отклонителей. [6]

Турбинные отклонители выпускаются серийно Кунгурским и Павловским машиностроительными заводами.  [7]

Турбинные отклонители ( рис. 2.11) конструктивно выполняются посредством соединения нижнего узла с верхним узлом через кривой переводник, а валов - через специальный шарнир.  [8]

Турбинные отклонители серии ТО ( рис. 13) состоят из турбинной 1 и шпиндельной 2 секций. Корпуса секций соединяются между собой кривым переводником 3, позволяющим передавать осевую нагрузку.  [9]

10 Схема турбинного отклонителя типа ТО2. [10]

Турбинные отклонители типов ТО и ШО ( рис. 10 44, 10 45) конструктивно выполняются посредством соединения нижнего узла турбобура с верхним узлом через кривой переводник, а валов - через специальный шарнир.  [11]

Недостаток турбинных отклонителей - малая стойкость узла искривленного соединения валов нижнего и верхнего участков отклонителя.  [12]

В дальнейшем турбинные отклонители были заменены от-клонителями на базе винтового забойного двигателя Д1 - 88; Д1 - 127, так как указанные двигатели имеют лучшие энергетические характеристики. Данным РД регламентируются все основные этапы бурения дополнительного наклонно направленного ствола с цементного моста в интервале вырезанного участка обсадной колонны.  [13]

14 Отклонитель с накладкой. [14]

Существенным недостатком турбинных отклонителей является малый моторесурс кулачкового шарнира, соединяющего валы шпиндельной и турбинной секций.  [15]



Страницы:      1    2    3    4