Cтраница 3
Включение второго трансформатора после отключения повреждений линии разъединителем ( разъединители на схемах не показаны) производится отделителем. [31]
Таким образом, быстрота отключения повреждения имеет существенное значение не только для протяженных, но идля концентрированных энергетических систем. С Другой стороны, для динамической устойчивости концентрированных энергетических систем большое значение имеет резерв реактивной мощности в послеаварийном режиме и, следовательно, возможность быстрой мобилизации внутренних ресурсов реактивной мощности после отключения повреждения. Эта мобилизация осуществляется, как известно, автоматическими регуляторами возбуждения синхронных машин, которые в силу этого приобретают первостепенное значение и для повышения динамической устойчивости концентрированных энергетических систем. [32]
![]() |
Схема устройства АПВ шин. [33] |
При отсутствии специальной защиты шин отключение повреждений, возникающих иа шинах, производится линейными защитами противоположной стороны питающих линий. В этих случаях АПВ шин осуществляется с помощью устройств АПВ, установленных на противоположных концах линий, и поэтому никаких специальных устройств предусматривать не требуется. [34]
![]() |
Схема включения реле, обеспечивающих проверку отсутствия встречного напряжения и условий, близких к синхронным, в устройствах ТАПВ 11 - 1. [35] |
Cpi должна отстраиваться от времени отключения повреждения с противоположной стороны линии на обоих ее концах. [36]
![]() |
Сохранение динамической устойчивости при неотключении аварии.| Каскадное отключение повреждения. [37] |
При неодновременном ( каскадном) отключении повреждения с обоих концов имеются два аварийных режима: один - до отключения повреждения и второй - при одностороннем его отключении. На рис. 6 - 13 показаны площадки ускорения и возможного торможения для этого случая. Кривые А и AZ соответствуют двум аварийным режимам, а углы 62 и бз - моментам поочередного отключения с противоположных сторон. [38]
![]() |
Расчетные случаи повреждений для защиты от замыканий на землю. [39] |
РТЗ возвращается в начальное положение после отключения внешнего повреждения. [40]
![]() |
Схемы для определения зоны действия быстродействующей защиты от междуфазных КЗ. [41] |
Для кольцевых сетей согласно ПУЭ допустимо каскадное отключение повреждения. [42]
На мощных подстанциях с реактированны-ми линиями для ускорения отключения повреждений в ряде случаев предусматривается специальная защита шин, состоящая из основного и резервного комплектов. В ряде случаев специальная защита шин устанавливается по причине малой чувствительности защиты питающего трансформатора к повреждениям на шинах. [43]
![]() |
Простейшие схемы нключс-ния нагрузочных сопротивлений. [44] |
Увеличение постоянной инерции приводит к увеличению предельного времени отключения повреждения I jin, при том же времени отключения, к увели-еии о предельно передаваемой мощности. [45]