Отключение - рабочий ток
Cтраница 2
В отличие от выключателей нагрузки масляные выключатели служат не только для включения и отключения рабочих токов нагрузки, но и для автоматического отключения аварийных токов короткого замыкания. [16]
Выключатель главных троллейных проводов напряжением до 500 в должен быть закрытого типа, рассчитанным на отключение рабочего тока. [17]
 |
Механизм свободного расцепления. [18] |
Несколько более сложными по конструкции являются автоматические выключатели, выполняющие дополнительно, кроме включения и отключения рабочих токов, функции защиты электроприемников от коротких замыканий и перегрузок. [19]
 |
Схеме питания грузоподъемного электромагнита на кране переменного тока. [20] |
Выключатель главных троллейных проводов напряжением до 660 В должен быть закрытого типа и рассчитан на отключение рабочего тока всех кранов, установленных в одном пролете. Выключатель необходимо устанавливать в доступном для отключения месте. Он должен отключать троллеи только одного пролета. Если главные троллеи имеют две и более секции, каждая из которых получает питание по отдельной линии, то допускается посекционное отключение троллеев. При этом необходимо принять меры по предотвращению случайной подачи напряжения на отключенную секцию от секций, находящихся под напряжением. [21]
 |
Короткозамыкатель 35 кВ открытого типа. [22] |
Выключатель нагрузки представляет собой трехполюсный коммутационный аппарат переменного тока для напряжения свыше 1 кВ, рассчитанный на отключение рабочего тока, порядка номинального, и снабженный приводом для неавтоматического или автоматического управления. Выключатели нагрузки не предназначены для отключения тока КЗ, но включающая их способность соответствует электродинамической стойкости при КЗ. [23]
Линия, питающая главные троллеи до 1 кВ, должна быть снабжена выключателем закрытого типа, рассчитанным на отключение рабочего тока всех кранов, установленных в одном пролете. Выключатель должен быть установлен в доступном для отключения месте и отключать троллеи только одного пролета. [24]
Линия, питающая главные троллеи до 1 кВ, должна быть снабжена выключателем закрытого типа, рассчитанным на отключение рабочего тока всех кранов, установленных в одном пролете. [25]
Линия, питающая главные троллеи до 1 кВ, должна быть снабжена выключателем закрытого типа, рассчитанным на отключение рабочего тока всех кранов, установленных в одном пролете. Выключатель должен быть установлен в доступном для отключения месте и отключать троллеи только одного пролета. [26]
Линия, питающая главные троллеи до 1 кВ, должна быть снабжена выключателем закрытого типа, рассчитанным на отключение рабочего тока всех кранов, установленных в одном пролете. [27]
Линия, питающая главные троллеи до 1 кВ, должна быть снабжена выключателем закрытого типа, рассчитанным на отключение рабочего тока всех кранов, установленных в одном пролете. Выключатель должен быть установлен в доступном для отключения месте и отключать троллеи только одного пролета. [28]
Линия, питающая троллейные проводники напряжением до 500 в, проложенная вдоль подкранового пути, должна быть снабжена выключателем закрытого типа, рассчитанным на отключение рабочего тока кранов, установленных в одном пролете. [29]
Линия, питающая троллейные проводники напряжением до 500 в, проложенные вдоль подкранового пути, должна быть снабжена выключателем закрытого типа, рассчитанным на отключение рабочего тока кранов, установленных в одном пролете. [30]
Страницы: 1 2 3