Отключение - токоприемник
Cтраница 1
Отключение единичных токоприемников ( сварочный аппарат, электроинструмент, электродвигатель) производится по устной заявке лиц. [1]
При отключении токоприемников троллейбуса от проводов в нем автоматически загораются лампы, питаемые от аккумулятора. [2]
Предназначены для неавтоматического включения и отключения передвижных токоприемников ( сварочных тр-ров, эл. [3]
В качестве основных аппаратов, осуществляющих включение и отключение токоприемников в нормальном режиме работы, используются магнитные пускатели серий ПА и ПМЕ или контакторы серии КТВ, а также воздушные автоматы типа АВМ с дистанционным приводом. [4]
В качестве основных аппаратов, осуществляющих включение и отключение токоприемников в нормальном режиме работы, используются магнитные пускатели серий ПА, ПМЕ, ПАЕ или контакторы серии К. ТВ, а также автоматические выключатели серии Электрон и воздушные автоматы типа АВМ с дистанционным приводом, а для приемников до 10 кВт - рубильники и пакетные выключатели. [5]
 |
Крышевой разъединитель 7FS электровоза ЧС2. [6] |
Крышевые разъединители и заземлитель электровозов ЧС служат для отключения токоприемника от силовой цепи электровоза или для ее заземления. На электровозах ЧС2 разъединители типа 7FS ( рис. 215) имеют устройство, подобное крышевым разъединителям отечественных электровозов. [7]
При дефиците электроэнергии система, как правило, не прибегает к отключениям токоприемников потребителей и поэтому исключаются ущербы Увн и Уоп. Например, ущерб Увн будет зависеть от того, какие электроприемники окажутся внезапно обесточенными при отключении питающих линий потребителей и как долго будет продолжаться перерыв электроснабжения. [8]
Поскольку емкости низковольтной сети по отношению к земле сильно меняются при включении и отключении токоприемников, питающихся от того же трансформатора, очень редко расчетным путем удается установить, что такие аварийные режимы при замыкании на землю не могут возникнуть. Поэтому не следует использовать в качестве источника напряжения цепей управления две фазы трехфазной сети с незаземленной нейтралью. [9]
Применение схем индивидуальной компенсации, но с установкой отдельных выключателей, позволяющих оставлять в работе конденсаторы при отключении токоприемников, требует применения большого количества отключающих аппаратов и разрядных сопротивлений, что требует значительных затрат. [10]
После отключения токоприемников машинист должен убедиться в том, что они опустились, а в случае обрыва контактного провода, что он не касается крыши и расположенного на ней электрооборудования. Если токоприемник остался ( заедание) в поднятом положении или контактный провод соприкасается с крышевым электрооборудованием, то для включения заземляющего контактора на электровозах допускается открыть дверь аппаратной камеры. После выполнения указанных действий локомотивная бригада приступает к тушению пожара. [11]
 |
Принципиальная электрическая схема аппарата АИИ-70. [12] |
Дело в том, что испытания поддерживают высокий уровень изоляции и предохраняют сеть от многоместных повреждений при перенапряжениях. В случае многоместных повреждений автоматизация не способна предотвратить отключение токоприемников. [13]
Соблюдением такого требования желают избежать действия разрядника при неопасных для изоляции установки перенапряжениях. Слишком большая чувствительность разрядника к небольшим повышениям напряжения нежелательна, так как в ряде случаев срабатывание разрядника может вызвать действие защиты, в результате чего произойдет нежелательное отключение токоприемников. [14]
Зануление не обеспечивает полной безопасности. Объясняется это тем, что в момент короткого замыкания в нулевом проводе и в присоединенных к нему приемниках тока возникает опасное напряжение, которое длится до момента отключения поврежденного токоприемника. [15]
Страницы: 1 2