Отключение - турбодетандер
Cтраница 1
Отключение турбодетандера в процессе пуска происходит после достижения агрегатом самоходности при частоте вращения вала КВД 2500 об / мин. При этом на вход R триггера Т3 ( 4) через элемент ИЛИ6 поступает сигнал от датчика частоты вращения. [1]
При отключении турбодетандера кран № 11 и клапан № 13 закрываются, а кран № 10 открывается. [2]
При поступлении команды Скачок, соответствующей моменту отключения турбодетандера, выходное напряжение скачком увеличивается на 0 2 - 0 4 В ( это значение также можно заранее задать с помощью другого потенциометра, выведенного на переднюю панель платы и обозначенного Скачок), после чего выходное напряжение продолжает изменяться с прежней скоростью до снятия команды Пуск. После снятия команды Пуск выходное напряжение ПЗП начинает повторять входное напряжение, пропорциональное температуре рабочих газов. [3]
Основные элементы гидравлической системы регулирования: блок стопорного и регулирующего клапанов с гидравлическими приводами, предназначенный для полного отключения и регулирования подачи топлива в камеру сгорания; регулятор скорости, получающий гидравлический импульс по частоте вращения от насоса-импеллера на силовом роторе; пневмогидравлический регулятор приемистости для пусковых и нестационарных режимов, получающий импульс по давлению после компрессора; пусковое устройство и масляные выключатели для ручного воздействия на САР при пуске или для остановки; автоматы безопасности для защиты роторов турбины и турбодетандера; устройства для включения, регулирования и отключения турбодетандера; регулятор перепада в системе уплотнения нагнетателя; сигнализатор помпажа нагнетателя; трубопроводы для гидравлических связей между элементами САР и с маслосистемой. [4]
В ходе выполнения последнего этапа пуска выполняются следующие операции: прогрев турбины на пламени дежурной горелки; после возрастания температуры газов за ТНД до 100 С - включение электродвигателя механизма управления регулятором скорости в направлении прибавить; при открытии РК на 1 - 1 5 мм отключение электродвигателя регулятора скорости; импульсное управление регулятором скорости, обеспечивающее равномерный прогрев турбины со скоростью нарастания температуры газов на выхлопе ТНД не более 25 С / мин; при возрастании частоты вращения ротора ТВД до 41 7 с 1 ( 2502 мин 1) - отключение турбодетандера, закрытие кранов № 11 и № 13 и открытие крана № 10; необходимо убедиться в погасании светового сигнала Турбодетандер в работе; отключение пускового маслонасоса при возрастании давления масла за главным ( навешенным) маслонасосом до 0 75 МПа; при возрастании частоты вращения ротора ТВД до 70 с 1 ( 4200 мин-1) - закрытие кранов № 3 к № 3 бис при последовательной работе агрегатов или открытие крана № 2 к закрытие крана № 6 бис при параллельной работе. [5]
При этих режимах работы отбор азота из-под крышки основного конденсатора в турбодетандер не производится и турбоде-тандер используется только при пуске установки. Отключение турбодетандера ( работающего на потоке азота из-под крышки конденсатора) вызывается необходимостью получения достаточного количества азотной флегмы для процесса извлечения аргона из перерабатываемого воздуха. [6]
 |
Схема обвязки турбоагрегата трубопроводами топливного, пускового и технологического газа. [7] |
Далее в течение 5 - 10 мин повышают обороты до 2800 об / мин. Пусковой насос останавливают после Отключения турбодетандера и закрытия противопомпажного клапана. [8]
Страницы: 1