Отключение - воздушный выключатель
Cтраница 1
Отключение воздушных выключателей обычно сопровождается сильным звуковым эффектом. [1]
Отключение воздушного выключателя происходит в следующей последовательности: размыкаются гасительные контакты на время, достаточное для гашения дуги и деиониза-ции места короткого замыкания ( 0 3 - 0 4 сек), отключается отделитель и вновь замыкаются гасительные контакты. Включение выключателя осуществляется замыканием отделителя. [2]
 |
Масляный выключатель ВМК-35В с пневматическим приводом. [3] |
Для отключения воздушного выключателя необходимо нажать на нормально открытую кнопку О. При аварийном режиме срабатывает реле защиты РЗ, которое своими контактами шунтирует кнопку О. [4]
Общее время отключения воздушных выключателей очень мало. Даже для выключателей на очень высокие напряжения достигнуто время отключения 0 05 сек, равное времени самых быстродействующих масляных выключателей. [5]
В процессе отключения воздушного выключателя должно быть обеспечено быстрое нарастание давления в дугогасительном устройстве и подача достаточного количества сжатого воздуха к месту гашения дуги. В современных выключателях применяются следующие способы подачи сжатого воздуха в дугогасительное устройство. [6]
В процессе отключения воздушного выключателя должны быть обеспечены быстрое нарастание давления в дугогасительном устройстве и подача достаточного количества сжатого воздуха к месту гашения дуги. В современных выключателях применяются следующие способы подачи сжатого воздуха в дугогасительное устройство. [7]
Номинальный ток отключения воздушных выключателей на стороне ВН и СН трансформаторов ( автотрансформаторов) должен превышать не менее чем в 3 раза ток к. Это объясняется высокой СВН, возникающей в данном случае. [8]
Номинальный ток отключения воздушного выключателя ограничен восстанавливающейся электрической прочностью промежутка. [9]
 |
Зависимость коэффициента Кс от параметров схемы замещения, б, в. [10] |
Номинальный ток отключения воздушных выключателей на стороне ВН и СН трансформаторов ( автотрансформаторов) должен превышать не менее чем в 3 раза ток КЗ, протекающий через трансформатор. Это объясняется высокой скоростью восстанавливающегося напряжения, возникающей в данном случае. [11]
Операции включения и отключения воздушных выключателей требуют подачи в его пневматическую систему определенного количества воздуха, что обеспечивается соответствующей длительностью втянутого состояния сердечников К. [12]
Поэтому включение и отключение воздушного выключателя в нормальных условиях эксплуатации производится дистанционно со щита управления. [13]
Как показывает опыт эксплуатации, после отключения воздушного выключателя в течение примерно 1 с в воздушной системе происходят резкие колебания давления, вследствие чего контакты манометра вибрируют, то размыкая, то замыкая цепь, что может привести к отказу АПВ. [14]
 |
Схема механического АПВ без выдержки времени. [15] |
Страницы: 1 2 3 4