Cтраница 1
![]() |
Последствия взрыва этиленовоздушной смеси. [1] |
Двойное отключение исключает возможность случайного приведения в действие вращающихся или движущихся деталей аппарата. [2]
![]() |
Схема расчетных участков ( 1 - 14 и этапов нефтепроводов ( 1 - 30. [3] |
Количество двойных отключений на головной НПС составляет 14 % общего количества отключений. Количеством двойных отключений на промежуточных НПС, кроме второй работающей после головной, можно пренебречь. [4]
Количество двойных бросков давления для второй работающей НПС принимается равным 75 % количества двойных отключений агрегатов головной НПС. Количество одиночных бросков давления на промежуточных НПС в этом периоде работы подсчитывается как сумма бросков, вызванных отключениями агрегатов на этой НПС и части бросков, вызванных отключениями агрегатов на предыдущих НПС. [5]
При ремонте оборудования с вращающимися или движущимися деталями ( мешалок, центрифуг, сушилок) необходимо их двойное отключение. Это значит, что наряду с электрическим отключением отсоединяют также и муфту сцепления или другое механическое приспособление, обеспечивающее в обычных условиях вращение вала или перемещение других деталей оборудования. [6]
При остановке на ремонт оборудования с вращающимися или движущимися деталями ( мешалки, центрифуги, сушилки и др.) проводится их двойное отключение. [7]
При остановке на ремонт оборудования с вращающимися или движущимися деталями ( насосы, мешалки, центрифуги и др.) производится их двойное отключение. На пусковых устройствах вывешиваются запрещающие плакаты Не включать - работают люди. [8]
![]() |
Последствия взрыва этиленовоздушной смеси. [9] |
Кроме того, при остановке на ремонт оборудования с вращающимися и движущимися деталями ( насосов, центрифуг, ленточных транспортеров и др.) осуществляют их двойное отключение. Рекомендуется предусматривать блокировку ограждений вращающихся час тей с работой пусковых механизмов. [10]
Кроме того, при остановке на ремонт оборудования с вращающимися и движущимися деталями ( насосов, центрифуг, ленточных транспортеров и др.) осуществляют их двойное отключение. [11]
Рекомендуется предусматривать блокировку ограждений вращающихся частей с работой пусковых механизмов. Двойное отключение позволяет предотвратить возможность случайного приведения в действие вращающихся или движущихся деталей аппарата. Необходимость такой меры продиктована еще и тем, что большую опасность часто представляет несогласованность действий ремонтного и цехового производственного персонала. [12]
Количество двойных отключений на головной НПС составляет 14 % общего количества отключений. Количеством двойных отключений на промежуточных НПС, кроме второй работающей после головной, можно пренебречь. [13]
Одним из важных принципов создания безопасности ремонтных работ является надежное отключение всей аппаратуры, оборудования, машин и механизмов от источников, которые могли бы привести их в действие. При остановке на ремонт оборудования с вращающимися или движущимися деталями ( насосы, мешалки, центрифуги, вальцы и др.) производится их двойное отключение. На пусковых устройствах должны быть вывешены запрещающие плакаты: Не включать, работают люди. [14]
При анализе результатов использовались записи диспетчерских служб и статистические сведения по переключениям насосных агрегатов и НПС, хранящиеся в автоматизированных службах управления эксплуатационных организаций. При этом учитывались следующие особенности: на головных НПС не принимались во внимание отключения подпорных агрегатов; общее количество двойных и тройных отключений агрегатов для наиболее нагруженного второго периода составляет 18 % для любой НПС; в последнем периоде, когда средняя нагрузка составляет 40 % и менее максимальной, количество двойных отключений составляет 14 % общего количества отключений на головных НПС; количеством двойных отключений агрегатов на промежуточных НПС можно пренебречь. [15]