Cтраница 2
![]() |
Схема газопроводов и мазутопроводов котла ДКВР-65-13, оборудованного газомазутными горелками, в промышленной котельной. [16] |
Перевод с одного вида топлива на другое осуществляется поочередным отключением горелок с установкой или снятием мазутной форсунки. [17]
Мощность двигателя и мощность отдельных цилиндров ( при поочередном отключении проверяемых цилиндров) оценивают по угловому ускорению коленчатого вала, работающего в режиме свободного разгона. Дымность выхлопных газов определяют дымомером ДМ-4 на прогретом двигателе. Дым, попадающий в измерительную трубку, уменьшает количество света, попадающего на фотоэлемент, и соответственно изменяет фототек, регистрируемый микроамперметром. [18]
Когда пульсация органов парораспределения сопровождается сильными гидроударами, то поочередное отключение сервомоторов начинают с сервомоторов регулирующих клапанов среднего давления, потому что при разрыве набивки сервомотора появляется давление в камере пружин, что вызывает расстройство работы системы обратной связи. Отсечный золотник начинает резко перемещаться вверх и вниз, скачкообразно изменяя давление в следящей линии первого усиления. Поскольку следящая линия первого усиления является командной для всех отсечных золотников, то возникают сильные качания всей системы регулирования, сопровождающиеся гидроударами. [19]
Наконец, проверка герметичности подогревательной установки может проводиться посредством поочередного отключения от сети отдельных подогревателей. При отключении дефектного подогревателя утечка воды из сети прекращается. [20]
Задача 2.6. В электропередаче, рассмотренной в предыдущей задаче, производят поочередное отключение трех шунтирующих реакторов, установленных в средней точке линии. [21]
Испытания под нагрузкой требуют значительно меньших трудозатрат, чем испытания с поочередным отключением, но вызывают необходимость примерно вдвое более частой периодичности за счет некоторого снижения испытательных напряжений. Рекомендуется периодичность 2 - 6 раз в год. Метод испытаний под нагрузкой успешно применяется в ряде сетей уже более 15 лет. Для испытаний под нагрузкой применяются те же испытательные установки, что и для обычных испытаний. Профилактические испытания, проводимые в СССР, обеспечивают в среднем выявление 70 - 85 % дефектов изоляции, носящих характер электрического пробоя. Остальные 15 - 30 % электрических пробоев приводят к отключению работающих кабельных линий. Таким образом, резко уменьшается аварийность и недоотпуск электроэнергии потребителям. Профилактические испытания обеспечивают повышение уровня изоляции, надежность работы кабельных сетей и значительный экономический эффект. [22]
С действием на сигнал в случаях, когда при помощи устройств контроля изоляции и поочередного отключения присоединений не может быть обеспечено достаточно быстрое отыскание места повреждения. [23]
![]() |
Принципиальная схема испытания кабельной сети под нагрузкой.| Характер возможных повреждений в трехфазных кабельных линиях. [24] |
Большим достоинством этого метода испытаний является то, что применение этого способа не требует поочередного отключения кабелей и производства большого количества переключений в сети. [25]
Сюда же могут быть отнесены и те случаи, когда для выявления аварийного агрегата требуется поочередное отключение других параллельно с ним работающих агрегатов, а также пробные включения агрегатов, находящихся в холодном резерве, с целью контроля их состояния. Информация о-таких процедурах обычно представляется в отдельной таблице. [26]
Основными способами отыскания мест повреждения изоляции в сетях до 1 кВ с изолированной нейтралью является поочередное отключение питающих линий на подстанции и наложение на сеть тока повышенной частоты. [27]
Отказ в работе механизма какого-либо из выключателей может быть обнаружен при дистанционном опробовании выключателей или поочередном отключении их от защит с включением от АПВ. Отказ в отключении выключателя при КЗ в цепи, где он установлен, приводит к развитию аварии. Поэтому при обнаружении неуправляемого выключателя последний должен быть выведен в ремонт. Отключение в этом случае масляного выключателя производится вручную воздействием на защелку привода. [28]
На рис. 3 - 10 дана схема сигнализации многократного действия, срабатывающая в следующем порядке: поочередное отключение реле РП, сохранение всех реле в отключенном положении определенный период времени, почти одновременное включение всех реле РП и после некоторой выдержки времени их поочередное отключе - ние. Схема была испытана на 20-точечном коммутаторе. На рис. 3 - 10 показано реле блокировки РБ и только три реле РП. Включение остальных РП аналогично. Положение объема, заполненного газом, соответствует включенному РБ и отключенным РП. [29]
В начале пуска реостат вводится юлностью, а затем в процессе разгона двигателя происходит ручное ( ли автоматическое поочередное отключение его ступеней. [30]