Внешний откос
Cтраница 1
Внешний откос канав засыпают минеральным грунтом. Канавы при этом целесообразно наполнять водой. Учитывая, что кромка подземных пожаров заметна не везде, при тушении таких пожаров необходимо соблюдать осторожность, чтобы избежать попадания людей и машин в выгоревшие ямы или каверны. [1]
Внутренние и внешние откосы крутизной до 25е и высотой не более 1 м отделывают грейдером и автогрейдером с откосником, установленным на основном отвале для отделки треугольных канав. При высоте до 0 6 м и крутизне до 25 откосы можно срезать основным отвалом, для чего необходимо максимально наклонить колеса, придав машине большую устойчивость, и установить отвал так же, как для обычного зарезания, наклонив его под требуемым углом. Внутренние откосы крутизной более 25 грейдером отделывать не рекомендуется из-за возможного его опрокидывания. Срезание и планировку внешнего откоса резерва и откосов выемок высотой 1 - 3 м при крутизне в пределах 50 - 70 выполняют отвалом грейдера или автогрейдера, вынесенным за раму. [2]
На внешних откосах указанные гербициды действуют около двух лет. [3]
Стенки и внешние откосы засыпают растительным грунтом и засевают газонными травами. [4]
Очень важно соблюдать пологий внешний откос. На таком откосе бульдозеры работают устойчиво. Главное же, в будущем участок с таким пологим откосом можно использовать под что-то полезное. В рельеф местности холмы с таким откосом вписываются естественно и не режут глаз. [5]
Когда профиль готов, срезают грунт по внешнему откосу канавы ( 9), причем все последующие проходы делают вкруговую. Если канаве придают трапецеидальный профиль, то делают дополнительные проходы. [6]
Последовательность планировки земляного полотна и откосов насыпи а также дна и внешнего откоса резерва прицепным грейдером Д-20 Б показана на фиг. Первые проходы грейдера производятся на участке от оси дороги к бровке земляного полотна и служат для планировки поверхности земляного полотна. При этих проходах основная рама грейдера выносится до отказа в сторону перемещения грунта с тем, чтобы нож выходил на 0 4 - 0 5 М за предел проекции заднего колеса грейдера в сторону резерва. Этим достигается сбрасывание лишнего грунта с полотна дороги в резерв, а также обеспечивается устойчивость грейдера при его движении по краю земляного полотна. Планировка поверхности земляного полотна насыпи достигается за два прохода грейдера. [7]
Увлажнение дамбы может вызвать ее разрушение, поэтому требует срочных мер по осушению внешнего откоса и дальнейшему укреплению дамбы. При невозможности быстрого снижения уровня воды в отстойном пруду ( в течение 2 - 3 сут) мокрые внешние откосы дамб должны пригружаться каменной наброской. [8]
Восьмым проходом заканчивают планировку дна резерва с приданием ему 2 3 % - ного уклона от внутреннего к внешнему откосу. [9]
Свечи, предназначенные для сброса горючих и вредных газов от предохранительных клапанов, а также азота и воздуха от продувки емкостной аппаратуры на складах сжиженных углеводородных газов и легковоспламеняющихся жидкостей, следует располагать вне обвалования на расстоянии не менее 5 м от внешнего откоса. [10]
Сооружение насыпи заканчивают отделкой откосов и планировкой дна резерва. Внутренние и внешние откосы резерва высотой до 1 м отделывают автогрейдерами с помощью откосника, установленного на отвале. При этом выполняют один-два продольных прохода машины. Срезаемый грунт разравнивают по дну резерва или перемещают в насыпь. [11]
Вода, стекающая к выемке, перехватывается нагорными канавами, отводящими ее к ближайшему искусственному сооружению или в сторону от земляного полотна. При наличии кавальера нагорная канава располагается на расстоянии от 1 до 5 м от подошвы его внешнего откоса. При отсутствии кавальера нагорная канава должна отстоять от бровки выемки не менее чем на 5 м с учетом будущего строительства II пути. [12]
Увлажнение дамбы может вызвать ее разрушение, поэтому требует срочных мер по осушению внешнего откоса и дальнейшему укреплению дамбы. При невозможности быстрого снижения уровня воды в отстойном пруду ( в течение 2 - 3 сут) мокрые внешние откосы дамб должны пригружаться каменной наброской. [13]
 |
Схема отвала на косогоре. [14] |
Расчетный горизонт воды к реке должен быть принят для паводка с 2 - 5 % - ной обеспеченностью. При проектировании отвала в пойме необходимо стремиться к минимальному стеснению поймы реки во избежание повышения горизонтов, скоростей и размывающей способности потока в стесненном сечении реки при паводках. Внешний откос ограждающих дамб должен иметь крепление для защиты дамб от размыва. Отметка гребня ограждающих дамб первой очереди должна быть принята на 1 ж выше отметки паводкового горизонта 2 - 5 % - ной обеспеченности. [15]
Страницы: 1 2