Cтраница 3
Для открывания люков колпаков - обслуживающий персонал переходит о площадки 13 на лестницу 12 вагона-цистерны. Нефтепродукты из вагона-цистерны при полностью открытом клапане сливаются через сливной прибор 75, в межрельсовый двухсекционный желоб 1, вмещающий весь груз из вагонов-цистерн. [31]
Для открывания люков вагонов бункерного типа и дверей крытых вагонов необходимо применять специальные рычаги. Запрещается подходить к зоне возможного падения крышки люка. [32]
К открыванию люков приступают только по разрешению начальника установки или старшего оператора - лиц, ответственных за подготовку оборудования к ремонту. [33]
Перед открыванием люков и лючков, расположенных в пределах водяного пространства, вода из элементов котлов должна быть удалена. [34]
Перед открыванием люков и лазов паровых котлов, пароперегревателей и экономайзеров, а также перед ремонтом их элементов - необходимо проследить, чтобы давление в них было снижено до нуля, а перед открыванием люков и лазов, расположенных в пределах водяного пространства - чтобы вода была спущена. [35]
Перед открыванием люков и лючков, расположенных в пределах водяного пространства, вода из элементов котлов и экономайзеров должна быть удалена. [36]
Перед открыванием люков и лазов котлов для осмотра или ремонта необходимо, чтобы давление в них было снижено до нуля, а перед открыванием люков и лазов, расположенных в пределах водяного пространства, чтобы вода была спущена. [37]
Перед открыванием люков реактора необходимо убедиться в отсутствии в нем давления. [38]
При открывании люков или бортов саморазгружающихся полувагонов ( гондол, хопперов и др.), а также откидывании бортов платформ должны соблюдаться меры предосторожности. При этом во избежание несчастных случаев грузчики должны находиться в стороне от люка или борта. [39]
При открывании люков резервуаров, измерении уровня, отборе проб нефтепродукта, а также при спуске подтоварной воды и грязи из резервуара обслуживающий персонал должен стоять боком к ветру. [40]
При открывании люка аппарата стальным ключом произошел взрыв, и вырванной крышкой рабочий был травмирован с тяжелым исходом. [41]
Во время открывания люков, крышек и колпаков цистерн рабочие должны находиться с. [42]
Перед каждым открыванием наружных люков и затворов шлаковых и зольных бункеров при периодическом удалении шлака и золы следует предупреждать машиниста котла о предстоящем спуске шлака и золы и необходимости увеличения разрежения в топке котла, а также заливать водой шлак и золу. [43]
Запрещается при открывании люков и дверей вагонов, а также бортов платформ находиться в зоне возможного падения груза или удара бортом или люком. [44]
В действующих цехах открывание люков вагонов должно производиться с подвесных площадок, подвешенных на мостовых кранах, либо со специальных мостиков, переносимых кранами и устанавливаемых на разделительные стенки бункерных ям. [45]