Cтраница 1
Открывание двери на площадку для установки токосъемников должно быть возможным только после отведения токосъемников от троллеев в крайнее отключенное положение. [1]
Открывание двери на площадку для установки токосъемников должно быть, возможным только после отведения токосъемников от троллеев в крайнее отключенное положение. [2]
Открывание двери на площадку для установки токосъемников должно быть возможным только после отведения токосъемников от троллеев в крайнее отключенное положение. [3]
Открывание двери, запертой дополнительным замком, должно производиться специальным ключом. [4]
Открывание двери на площадку для установки токосъемников должно быть возможным только после отведения токосъемников от троллеев в крайнее отключенное положение. [5]
Открывание дверей высоковольтной кабины и дверей лазов камеры электронных сепараторов нужно сблокировать с выключением высокого напряжения. [6]
Открывание дверей стальных шкафов, содержащих токоведущие части, находящиеся-под высоким напряжением, должно быть возможно лишь после снятия высокого напряжения со всех частей установки. [7]
Для открывания дверей пассажир должен нажать на кнопку вызова KB, установленную на этажной площадке. После прекращения нажатия на кнопку вызова реле РЗ останется ( включенным, получая питание чарез замкнутый замыкающийся контакт ( 279 - 211) реле РВП и замкнутый размыкающийся контакт ( 211 - 207) реле РН. Реле РВП ( 103 - 102) включается: в данном случае после включения рзле ОД, за мыкающийся контакт ( 279 - 103) которого находится в цепи включения реле РВП. [8]
Для открывания дверей пассажир нажимает на кнопку вызова 1KB, включается реле ОД по цепи: 101 - ВК-ВП-Стоп - К. [9]
После открывания дверей разомкнутый размыкающий контакт реле РВ2 в цепи катушки реле РЗД исключает возможность автоматического закрывания дверей в течение 7 с, а размыкающий контакт реле РВ2 в цепи кнопок вызова за счет повторного включения последнего исключает возможность вызова кабины в течение 14 с - пассажир входит в кабину. [10]
Реле открывания дверей РОД включает М2 для работы привода на открывание створок дверей, для чего его з-контакты включены в статорную обмотку этого электродвигателя таким образом, чтобы чередование фаз питающего тока изменилось. [11]
![]() |
Детали нижней части шкафа.| Навешивание шкафных дверей на петли. [12] |
Для открывания шкафных дверей применяют ручки, показанные на рис. 159, а. Закрывают двери шкафа задвижками ( рис. 159, б), состоящими из алюминиевого корпуса и вмонтированного в него шпингалета. Для передвижения шпингалет имеет кнопку. [13]
![]() |
Вид машины МВС-ЗМ со стороны заборного устройства. [14] |
После открывания дверей вагона и укладки переходного щита машину с поднятым заборным устройством вводят в дверной проем, опускают заборное устройство и делают первый заход поперек вагона. [15]