Открытие - светофор
Cтраница 1
Открытие светофора контролируется разрешающим указательным реле РУ и зеленой лампочкой на пульте. [1]
После открытия соответствующего светофора маршрут ( приема или отправления) автоматически замыкается. [2]
 |
Схема установки сигналов прикрытия при сплетении путей. [3] |
На разводных мостах открытие светофоров прикрытия должно быть возможно только при наведенном положении моста. [4]
При выключении устройств без сохранения пользования сигналами возможность открытия светофоров и замыкания маршрутов, в которые входят выключенные устройства, исключается. [5]
 |
Схема извещения на станцию. [6] |
Контакты реле Ж в схеме сигнальных реле выходных светофоров исключают возможность открытия светофора, если станция не установлена на отправление, а также при занятом участке удаления, если станция установлена на отправление. [7]
В случае составления поездного маршрута из нескольких маневровых маршрутов маневровые светофоры должны автоматически закрываться при открытии светофора, ограждающего поездной маршрут. [8]
Если расстояние между светофорами НА и НК меньше тормозного пути, между ними следует установить зависимость, при которой открытие светофора НА станет возможным только в том случае, когда светофор НК открыт. [10]
 |
Маневровая колонка. [11] |
При маршрутном управлении ( МРЦ - марш-рутно-релейная централизация) перевод всех стрелок, входящих в любой маршрут, и открытие соответствующего светофора осуществляют нажатием двух кнопок - начала и конца маршрута. [12]
Выходные светофоры 42 и 44 контроля горения красного огня не имеют. Открытие светофора контролируется горением зеленой лампочки, занятие станционных участков - красных лампочек, а участков приближения и удаления - белых лампочек. Готовность маршрута контролируется горением белых лампочек, расположенных на каждом приемо-отправочном пути табло. На аппарате также находятся вспомогательные кнопки и ключи-жезлы КЖ для хозяйственных поездов и толкачей. [13]
Блокировочный сигнал Путевое отправление передается станцией, с которой должен отправиться поезд на свободный гтерегон, на станцию, куда должен прибыть этот поезд. Передача блокировочного сигнала Путевое отправление связана с работой электрических схем открытия выходного светофора на станции отправления и всегда предшествует фактическому открытию светофора. [14]
 |
Схема противоповторного реле НУ 0тпР - ( отправление замы-отправления ОП кается контакт 77 - 72 С в цепи. [15] |
Страницы: 1 2