Принципиальное отличие - схема
Cтраница 2
Схема управления одиночным вентилем приведена на фиг. Принципиальное отличие схемы управления вентилями от схемы управления задвижками заключается в том, что автоматическое отключение двигателя в положении полного закрытия задвижки осуществляется от концевого выключателя, а для вентилей - от выключателя муфты К. [16]
 |
Принципиальная схематеплоподготовительной установки. [17] |
Поэтому в ряде случаев для подогрева сетевой воды на АТЭЦ используется не только отработавший пар из отопительных отборов 0 05 - 0 25 МПа ( подогреватели 5и 6), но и отработавший пар более высокого давления ( 0 6 - 0 8 МПа) из так называемого разделительного отсека, в котором обычно устанавливаются сепаратор влаги 21 и промежуточный пароперегреватель 26 на основном потоке пара. Принципиальное отличие схемы подогрева сетевой воды на АТЭЦ от схемы, приведенной на рис. 9.1, заключается в наличии сетевого подогревателя верхней ступени 7, питаемой паром из разделительного отсека. [18]
Электронная схема управления гидропрессом имеет значительные преимущества перед описанной электромеханической. Последняя работает с помощью конечных выключателей, что уменьшает количество и точность задаваемых режимов, особенно при работе с подпрессовками различных видов, с замедлением до и после смыкания пресс-формы. Принципиальное отличие схемы с электронным управлением от электромеханической заключается в том, что управление всеми движениями подвижной плиты осуществляется не в интервалах между конечными выключателями, а по времени, которое определяется настройкой соответствующего электронного реле. Наладка и ремонт электронного блока ведутся на специальном рабочем месте, а не у пресса, что повышает качество и сокращает время ремонта. Ремонт электродного блока по месту установки сводится к замене всего неисправного блока на исправный. [19]
Работа рассматриваемой схемы управления не зависит от порядка подсоединения фаз, поэтому индекс фазы опускается. Порядок маркировки последующих цепей аналогичен рассмотренному. В рассмотренной схеме автоматизирован целый ряд операций по управлению электродвигателем, кроме подачи команд на включение и выключение, а также выбора режима их работы, которые выполняются вручную. Полная автоматизация управления электродвигателями, исключающая непосредственное участие человека, применяется в схемах автоматического регулирования производственных процессов. Принципиальное отличие схем автоматического управления электродвигателями от рассмотренной заключается в том, что командные импульсы в них подаются не ключами, кнопками или командоконтроллерами, управляемыми человеком, а автоматически действующими регулирующими приборами, связанными сдатчиками регулируемых параметров. [20]
Страницы: 1 2