Cтраница 3
Различные виды обесцинкования наблюдаются одновременно, что ускоряет процесс разрушения трубок. Для борьбы с обесцинко-ванием конденсаторные трубки при эксплуатации следует содержать в чистоте. Твердые и мягкие отложения на трубках способны фильтровать воду, но в то же время задерживают на поверхности трубок продукты коррозии. При этом процесс обесцинкования трубок усиливается, а своевременное удаление отложений позволит значительно уменьшить скорость обесцинкования. Для борьбы с обес-цинкованием применяют также различные методы нанесения защитных пленок на внутреннюю поверхность трубок. [31]
Поскольку повышение вакуума на 1 % снижает расход топлива на 3 5 г / кВт - ч, то это дало экономию условного топлива 2735 т в год. Годовая чистая экономия с учетом эксплуатационных затрат, амортизации оборудования и исключения кислотных промывок определена в сумме 31 870 руб. Полученные результаты обусловлены резким сокращением загрязнения конденсатора. Для предупреждения загрязнения мягкими отложениями конденсаторы ГРЭС оборудованы шариковыми установками. Поэтому перед проведением опытных работ с целью выяснения раздельного и совместного влияния магнитной обработки и очистки пластмассовыми шариками часть трубок ( по 10 в 1 - м и 2 - м ходах конденсатора) была перекрыта скобками для предотвращения попадания шариков. [32]
Внешние теплопередающие поверхности пучка теплообменника подвергают струйной обработке водой, истекающей под высоким давлением из специально сконструированных насадок. В результате чего удаляются мягкие отложения. Очистка может быть намного улучшена при введении в воду высокомолекулярных полимерных добавок типа полиакриламида ( ПАА) или полиоксиэтилена ( ПОЭ), которые способствуют образованию компактных водяных струй, снижению турбулентного трения и интенсификации процесса коагуляции, т.е. усиливается эффект очистки. [33]
Другое распространенное соединение - фосфат кальция - дает почти всегда мягкие отложения, если оно является главным компонентом этих отложений. Фосфорнокислый магний также образует мягкий материал, но в сочетании с апатитом ( основным фосфатом кальция) может образовывать твердую накипь в питательных насосах, подающих воду после фосфатного умягчения. Силикат кальция всегда остается твердым, тогда как силикат магния дает мягкие отложения. Осадок гидрата окиси магния в паровых котлах обычно бывает мягким. [34]
Возникла интенсивная коррозия труб. Паровозы были переведены на питание их смесью ка-тионированной и известкованной воды с общей жесткостью порядка 0 3 - 0 5 мг-экв / кг. Коррозия прекратилась, вся поверхность нагрева была покрыта тонким слоем ( 0 1 - 0 2 мм) мягких отложений. [35]
В таких условиях добавка в питательную воду достаточного количества силиката приводит к тому, что вместо оксифосфата магния осаждается силикат магния ( серпентин 3MgO - 2SiO2 - 2H2O) в виде шлама, перемешанного с фосфатом кальция, который может быть удален из котла при продувке. В принципе это аналогично тому процессу, при котором добавка карбоната в котле низкого давления предотвращает образование опасной накипи сульфата кальция. Однако применение такого способа на одном из паровых котлов концерна Империэл кемикл индастриз с давлением 45 ат не дало ожидаемых результатов: серпентин в смеси с апатитом образовал мягкие отложения; часть их была унесена в виде хлопьев и засорила нижние трубы, которые в дальнейшем разрушились. Так как котловая вода при этом процессе может содержать значительное количество растворенной кремниевой кислоты, он не всегда применим в котлах высокого давления. [36]
Для механической прочистки применяются очистители и разрыхлители. Очистители могут быть с нераздвижными и раздвижными металлическими скребками. Более просты и удобны в работе очистители с нераздвижными скребками. При незначительных и мягких отложениях в трубах используются щеточные очистители, представляющие собой цилиндры, поверхность которых покрыта щетиной, изготовленной из упругой стальной проволоки. Для протаскивания очистителей через трубы прочищаемых участков применяют многожильные стальные эластичные тросы сечением 3 - 5 мм, длиной на 10 - 15 м больше длины прочищаемого участка. Для предварительного протаскивания троса применяются стальные упругие ленты или проволока, трубчатые сборные штаиги или напорные поршневые приспособления со шнуром или тросом. [37]
Для механической прочистки применяются очистители и разрыхлители. Очистители могут быть с нераздвижными и раздвижными металлическими скребками. Более простыми и удобными в работе являются очистители с нераздвижными скребками. При незначительных и мягких отложениях в трубах используются щеточные очистители. Они представляют собой цилиндры, поверхность которых снабжена щетиной, изготовленной из упругой стальной проволоки. Для протаскивания очистителей через трубы прочищаемых участков применяют многожильные стальные эластичные тросы сечением 3 - 5 мм, длиной на 10 - 15 м больше длины прочищаемого участка. Для предварительного протаскивания троса применяются стальные упругие ленты или проволока, трубчатые сборные штанги или напорные поршневые приспособления со шнуром или тросом. [38]
Для механической прочистки применяются очистители и разрыхлители. Очистители могут быть с нераздвижными и раздвижными металлическими скребками. Более просты и удобны в работе очистители с нераздвижными скребками. При незначительных и мягких отложениях в трубах используются щеточные очистители. Они представляют собой цилиндры, поверхность которых покрыта щетиной, изготовленной из упругой стальной проволоки. Для протаскивания очистителей через трубы прочищаемых участков применяют многожильные стальные эластичные тросы сечением 3 - 5 мм, длиной на 10 - 15 м больше длины прочищаемого участка. Для предварительного протаскивания троса применяются стальные упругие ленты или проволока, трубчатые сборные штанги или напорные поршневые приспособления со шнуром или тросом. [39]
Образующиеся при работе двигателя на верхней кромке поршня и его огневом пояске коксообразные отложения ( нагары), как правило, имеют повышенную твердость, к тому же по их поверхности вкраплены зольные частицы сработавшейся присадки, пыли из воздуха, продуктов износа деталей. Поэтому отложения нагара могут приводить к износу цилиндров значительно большему, чем непосредственно or трения колец. Кроме того, нагар способен выкрашиваться и, попадая в поршневые канавки, препятствовать свободному перемещению колец. Обильное нагарообразование на боковой поверхности поршня выше первого компрессионного кольца часто является причиной натирав на гильзе и поршне. Рыхлые ( хлопьевидные) мягкие отложения в канавках поршня, н-а верхней его кромке и огневом пояске значительно менее опасны, чем плотные твердые отложения. [40]