Пластмассовая заглушка

Cтраница 3

Провода протягивают только в полностью смонтированные трубопроводы. Открытые концы проложенных и закрепленных защитных груб до протяжки в них проводов закрывают деревянными или пластмассовыми заглушками, чтобы в трубы не попадала грязь. Чтобы не повредить изоляции проводов при протягивании в защитные трубы, на концы труб предварительно надевают пластмассовые втулки. [31]

Детали бампера. / - бампер. 2 - боковой кронштейн. 3 скоба. 4 - балка. 5 7 - планки крепления. 6 - кронштейн. [32]

Панель крепится к кузову пятью самонарезающими винтами со скобами. Пятый винт завертывается из вещевого ящика. Верхние винты закрываются пластмассовыми заглушками. Снизу к панели крепятся воздухопроводы вентиляции салона. Под панелью помещается отоцитель салона. [33]

Ответвительная тросовая коробка с крюком для подвески светильника. [34]

Технология заготовки стальных трубных конструкций состоит в правке, зачистке, окраске и сушке труб; разметке, мерной резке, торцовке и зенковке концов труб; накатке или нарезке резьб; гибке и маркировке труб. При этом кроме транспортабельности блоков учитывают габариты проемов на объекте, через которые эти блоки подаются на монтаж. Готовые монтажные блоки продувают сжатым воздухом, отверстия труб закрывают пластмассовыми заглушками или деревянными пробками. [35]

Одним из лучших способов защиты ниш передних и задних колес считается применение пластмассовых подкрылков. Однако поскольку их прикрепляют с помощью винтов-саморезов, то в местах, где саморез ввернут в кромку крыла, возникают очаги коррозии. Через 1 5 - 2 года в местах крепления вследствие контактной коррозии появляются рваные дыры. Опытные водители [27] предлагают предотвратить это следующим образом. В кромках, крыльев просверлить отверстия диаметром 6 мм, обработать их противокоррозионным составом и вставить пластмассовые заглушки, а уже в них ввинтить саморез. [36]

Страницы: 1 2 3