Cтраница 3
Первый и второй ряды измерительной обмотки соединяют встречно, и правильность намотки проверяют в сднородном магнитном поле без образца следующим образом. Концы обмотки для измерения индукции ( первый и второй ряды, включенные встречно) присоединяют к зажимам баллистического гальванометра и всю вставку помещают в зону однородного поля катушки. В намагничивающую катушку включают ток и отмечают отброс баллистического гальванометра. При правильной намотке обоих слоев измерительной катушки гальванометр не должен отклоняться. Подгонка осуществляется доматыванием или отматыванием витков второго слоя измерительной обмотки. Необходимо точно знать числа витков первого и второго слоев измерительной обмотки индукции, так как в формулу определения индукции входит их разность. [31]
Налаживание стабилизатора начинают с того, что вместо резистора R11 временно включают переменный резистор сопротивлением около 1 кОм и устанавливают его движок в положение максимального сопротивления. Движок резистора Я / О переводят в нижнее ( по схеме) положение и включают стабилизатор. Вращением движка резистора, включенного вместо Я77, устанавливают выходное напряжение 27 В. После этого измеряют сопротивление переменного резистора и снова заменяют его постоянным с таким же сопротивлением. Далее подбирают сопротивление резистора R2, подключив к выходу источника вместо нагрузки амперметр постоянного тока со шкалой на 1 А. Отматыванием провода резистора устанавливают по амперметру ток, равный 0 6 А. [32]
Все последующие катушки наматываются по показанию выходного индикатора; намотка производится до тех пор, пока показания индикатора не станут равными первоначальным, установленным при намотке первой катушки. При дальнейшей разработке метода возможно введение автоматического останова станка по достижении заданного сопротивления наматываемой катушки. Опыты показали, что этим методом возможно достичь точности измерения не более 0 5 % для сопротивлений от 100 ом до 600 ком, наматываемых из провода диаметром от 0 05 до 0 4 мм. Точность 0 5 % вполне достаточна как предварительная. Получение непосредственно с намоточного станка катушек сопротивления, отличающихся друг от друга по сопротивлению на 0 5 - 1 %, должно резко снизить трудоемкость окончательной подгонки и дать возможность ввести многостаночное обслуживание намоточных станков. Кроме того, это сэкономит большое количество намоточного материала, идущего в отход при подгонке, которая производится отматыванием провода с намотанной с запасом по сопротивлению катушки. [33]
Это позволит как бы предварительно их настроить вне усилителя. Если это не сделать, то контуры могут оказаться настроенными на самые неожиданные частоты и иметь неподходящие параметры, что очень осложнит настройку усилителя. Конечно, лучше всего измерить параметры контуров при помощи куметра. При этом конденсатор переменной емкости ку-метра надо установить в положение, соответствующее полной емкости контура усилителя ( см. с. На генераторе куметра устанавливают частоту, на которой, контур будет работать в усилителе, затем к зажимам куметра присоединяют катушку индуктивности, извлеченную из усилителя, и изменением положения ее подстроечного сердечника настраивают полученный контур в резонанс с рабочей частотой. Может случиться, что только сердечником катушки добиться резонанса не удается, тогда надо установить сердечник в среднее положение и получить резонанс путем изменения частоты генератора куметра. Если при этом резонансная частота значительно отличается от той частоты, на которой контур должен р аботать в усилителе, то надо изменить индуктивность катушки отматыванием или доматыванием витков. В том случае, если различие частот невелико, лучше установить катушку индуктивности в усилитель и считать контур предварительно настроенным - ведь мы определили полную емкость контура приблизительно, и очень возможно, что контур усилителя можно будет настроить на нужную частоту с помощью его подстроечного сердечника, не изменяя числа витков контурной катушки. [34]