Cтраница 1
Отметки земли на оси дороги, полученные нивелировкой при изысканиях, носят название черных отметок; отметки на бровке полотна в готовом виде - красных ( проектных) отметок. Разница между черной и красной отметками и представляет собой высоту насыпи или глубину выемки. Черная и красная линии составляют основу продольного профиля дороги. [1]
Кроме отметок земли ( черных отметок) и отметок бровки земляного полотна ( красных отметок), на продольном профиле вверху указывают рабочие отметки, равные разности отметок земляного полотна и земли. Рабочими отметками характеризуются объемы земляных работ при устройстве земляного полотна. На продольном профиле указывают также грунты, помещают ситуацию ( условное изображение местности), дают продольные уклоны и расстояния между точками перелома профиля, показывают пикетаж и километраж, условно изображают план линии с указанием протяжения прямых и основных элементов кривых. Если продольный профиль имеет масштабы для горизонтальных расстояний 1: 10000 и для вертикальных 1: 1000, то такой профиль называют нормальным. На железных дорогах пользуются также утрированными и сокращенными профилями, имеющими иные масштабы. На рис. 17 показаны условные обозначения для продольных профилей. Этими обозначениями показывают на профиле расположение станций, переездов, путевых зданий, искусственных сооружений. [2]
В графу Отметки земли ( черные отметки - 40) выписывают из нивелирного журнала абсолютные отметки пикетных и плюсовых точек, округлив их до сотых долей метра. [3]
![]() |
К примеру расчета дождевой сети. Продольный профиль коллектора. [4] |
Далее, зная отметки земли и начальное заглубление, легко можно определить отметки лотка коллектора и глубину его заложения. [5]
В графе 5 указывают отметки земли по оси дороги. Их выписывают из журнала нивелирования с округлением до сотых долей метра, если в журнале они вычислены с точностью до 1 мм. [6]
Известны начертание сети, отметки земли, минимальные и максимальные глубины заложения в узлах; имеются исходные данные для нахождения расчетных расходов. [7]
Черные отметки - фактически существующие отметки земли, а красные - проектируемые. [8]
![]() |
Схема газопроводов газорегуляторного пункта. [9] |
Пол мазутонасосной несколько заглублен относительно отметки земли для обеспечения работы насосов под заливом мазутом. [10]
Отметки подошвы фундамента отмеряются относительно отметки земли в центре опоры. [11]
Черными отметками называются существующие точки отметки земли, а красными - проектируемые. Проектируемые кабельные линии наносятся на геодезический план одной линией красного цвета по оси трассы. [12]
При прохождении трассы по склонам гор отметки земли под проводами, расположенными на определенном расстоянии от оси линии, могут отличаться от отметок по оси линии. В этих случаях составляют два дополнительных профиля - подгорный и нагорный, измеряемых на расстояниях от оси линии, равных вылетам траверс; линии этих профилей обозначают штрихами. При значительных разностях отметок в направлении, поперечном к линии, и применении портальных или широкобазных опор для пикетов установки опор снимают поперечные профили. [13]
Складские здания устраиваются с полом на отметке земли или с приподнятым полом. Они могут быть одноэтажными Или многоэтажными, холодными или отапливаемыми ( фиг. [14]
![]() |
Вид таблицы исходных данных. [15] |