Cтраница 2
Они обеспечивают надлежащее сцепление сменных зубчатых колес. Для получения точных передаточных отношений используют двухпарные и трехпарные гитары. [16]
Геометрический ряд передаточных отношений в коробках передач обычно выдерживается приближенно. Иногда требуется получение точных передаточных отношений по арифметическому или другому ряду. Для этой цели пригодны только некоторые схемы коробок передач. [17]
Геометрический ряд передаточных отношений в коробках передач обычно выдерживается приближенно. Иногда требуется получение точных передаточных отношений по арифметическому или другому ряду. [18]
Геометрический ряд передаточных отношений в коробках передач обычно выдерживается приближенно. Иногда требуется получение точных передаточных отношений по арифметическому пли другому ряду. Для этой цели пригодны только некоторые схемы коробок передач. [19]
На рис. 23.1 показаны некоторые схемы передач гибкой связью с непосредственным соединением, в которых концы гибкой связи прикреплены к ведущим и ведомым звеньям ( колесу или барабану), чтобы исключить возможность проскальзывания и обеспечить точное передаточное отношение. Гибкой связью в этом случае чаще всего служат стальные ленты или канатики. [20]
Достоинства фрикционных передач: простота конструкции катков, плавность и бесшумность работы, возможность осуществления бесступенчатого регулирования угловых скоростей. Однако им свойственны и недостатки: большие давления на валы и опоры, связанные с использованием сил трения в их работе; необходимость специальных нажимных устройств для прижатия катков; повышенный износ катков и невозможность, в отличие от передач зацеплением, получения точных передаточных отношений из-за неизбежного скольжения. [21]
Поэтому эти окружности называются начальными. Разница заключается лишь в том, что у фрикционных колес возможно их взаимное скольжение, между тем как у цилиндрических зубчатых колес скольжение начальных окружностей исключено в результате взаимодействия между зубьями. Отсюда следует, что зубчатая передача оказывается более надежной при больших крутящих моментах и при необходимости точного передаточного отношения. [22]
Однако применение специальных нажимных устройств ( см. например, на рис. 272 шариковое самозатягивающее устройство) усложняет конструкцию. Достоинства фрикционных передач: простота конструкции катков, плавность и бесшумность работы, возможность осуществления бесступенчатого регулирования угловых скоростей. Однако им свойственны и недостатки: большие давления на валы и опоры, связанные с использованием сил трения в их работе; необходимость специальных нажимных устройств для прижатия катков; повышенный износ катков и невозможность, в отличие от передач зацеплением, получения точных передаточных отношений из-за неизбежного скольжения. [23]